Problema con las gomas

[Atanasio50]

Soy nuevo en el foro. Gracias por admitirme en él, y saludos a todos.

En la actualidad tengo 70 años. En mi juventud trabajé como técnico en Philips reparando magnetofones.
Después he trabajado en electrónica el resto de mi vida. Ahora que soy jubilado, la nostalgia me ha hecho acumular una pequeña colección de estos artefactos,
que he ido comprando por ebay.

Al repararlos he ido observando en varios de ellos cierto problema que soy incapaz de resolver:
Algunos usan unas ruedas con el borde recubierto de goma, que son para transmitir el movimiento de rotación, y que con el tiempo
se endurecen hasta el punto que la goma pierde su adherencia, y patinan sobre las superficies en rotación.
Ni limpiándolos con alcohol ni lijándolos ni haciéndoles estrías con la lima consigo que funcionen correctamente.

Me gustaría saber cómo habéis resuelto vosotros este problema. Si es posible hacerles algún recubrimiento de goma o algo así.

Ya tengo dos magnetofones que no soy capaz de dejar funcionando por este problema.

Os agradecería muchísimo vuestra información.

Saludos, Atanasio50.

[ubaldojhp]

Bienvenido Atanasio, de leer por el foro a veces he topado con algo llamado regenerador de caucho que creo que puede servir para lo que buscas. De todas formas algún compañero te podrá orientar mejor

[Jan7]

Bienvenido al foro, Atanasio.

Puedes hacer un recubrimiento de goma de una rueda mediante dos métodos:

Con cinta de caucho autovulcanizante. Al estirar y solaparse las capas, se consigue un recubrimiento continuo.

Aplicando con un pincel pintura de clorocaucho. Al evaporarse el disolvente deja la superficie de rodadura recubierta de una capa gomosa y rugosa.

[Jan7]

Respecto al regenerador de caucho, es un producto usado en las imprentas offset. Es un limpiador de las superficies de caucho, a las que limpia de manera intensiva y de paso recupera su tacto y evita el cristalizado de la capa superficial y, de paso, ofrecen al contacto con el papel una mayor fricción.. Se puede utilizar para mejorar el agarre de correas de goma, ruedas de goma maciza, incluso se puede aplicar a dediles de goma una vez tratados recuperan su rugosidad, no es una pintura de goma/caucho. Hay que tener en cuenta que ataca algunos tipos de plástico como el metacrilato o el poliestireno.

[Atanasio50]

Hola, Buenas noches y feliz año nuevo a todos.

Muchas gracias por vuestras amables y rápidas respuestas. Buscaré los productos que me recomendáis.
Ya os comunicaré el resultado, aunque supongo que ya lo habréis usado vosotros en alguna ocasión.

Un saludo afectuoso.

Atanasio50.

[JC2]

Bienvenido Atanasio
Con esta moda de lo que llaman vintage , me he tenido que ver reparando tocadiscos y magnetófonos muy antiguos y, como dices , su peor mal es la degradacion de las gomas de transmisión
Lo suyo es cambiarlas, y cuando se pueda poner en su lugar una junta tórica ( de sección circular ), el problema queda muy bien resuelto. Otras veces no se puede , y en ese caso yo le aplico a la goma antigua regenerador de cauchos
Como desconozco qué efectos puede tener su inhalación sobre la salud, yo lo uso en un lugar ventilado. Ademas lo hago en un dia que periodicamente pueda ir comprobando cómo va actuando sobre las gomas, no se puede dejar sin vigilancia pues demasiadas horas de exposición puede cuartearlas y ablandarlas demasiado, dejándolas inservibles
El compañero Ariston de este foro, creo que vende este producto ; habla con él, pídele del rojo que es el que dura , el transparente se evapora sin pedir permiso aunque el envase esté bien cerrado
https://elgramoforo.esforos.com/memberl ... ofile&u=19
Saludos, JC

[Atanasio50]

Muchas gracias por la información. Saludos.

Atanasio50

[ariston]

El liquido regenerador de Gomas y cauchos, permite recuperar la textura
de la goma en las poleas, correas etc que, o bien estan sucias, o estan
endurecidas o resecas.

Si la goma no está dura, es suficiente la limpieza de la misma con un trapo
de hilo de algodon , que no suelte pelos, como un pañuelo, trozo de sabana, etc.
empapado en el liquido. Dejar secar y listo.

Si la goma está dura, hay que sumergirla en el liquido , unos 10-15 minutos.
Luego dejar secar y tantearla , para ver si ya se ha vuelto flexible, repitiendo
tantas veces como sea necesario.

Liquido toxico y muy volatil e INFLAMABLE.

USESE EN SITIO VENTILADO.

NO FUMAR CERCA
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El ultimo precio fué de:
1/2 litro 13€ + envio
1 L 23€ + envio.
Lo proximo que venga, supongo que estará por ahí mas o menos.
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Los posibles interesados, pueden dejar aquí la cantidad de su interés, para cuando haya existencias, de nuevo.
Viene en recipientes de 1L, aunque puedo comprar envases de 1/2 y repartirlo.
Cuando haya suficientes reservas, hago el pedido (minimo 25 litros) e informo del precio exacto para confirmar.

[uge]

Hola, para casos extremos una solucion que uso yo alguna vez, son las juntas de fontaneria, es un remedio económico y facil de encontrar en bolsitas con muchas medidas tanto tóricas como planas.

[ariston]

empiezo a enviar un lote de liquido regenerador, primero a los que lo tienen encargado y luego al resto mientras quede.

[eclectiktronik]

El problema con los pinch roller y idler es que si la goma está agrietada, no hay solución y hay que cambiarla.
Hay un par de empresas en EEUU (Terry's rubber rollers) y otro en noruega que lo hacen.

Lo de las correas es mas fácil, aún se pueden conseguir o bien usar juntas toricas.

[ariston]

Todavia queda liquido