deshollinado
TOCADISCOS Dual 1225
AL TOCADISCOS SE LE CAMBIA EL STEUERPIMPEL Y SE ESTROPEA LA FUNCIÓN LIFT.
EN PRIMER LUGAR DEJAR CLARO QUE EL PIMPEL NO TIENE NADA QUE VER CON LA FUNCIÓN LIFT.
TORNILLO DE AJUSTE PARA EL PIMPEL
Observo que para fabricar Pimpel no tienes problemas, pero has realizado operaciones no correctas … cuando el Pimpel te quedó algo corto no lo tenías que haber cambiado, ya he repetido otras veces que el Pimpel tiene un tornillo que regula su altura, o sea que en el primer caso que el Pimpel te quedó corto lo podías haber solucionado desenroscado el tornillo para su ajuste.
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FALLO DE LA FUNCIÓN LIFT
El fallo de la función Lift se produce al entrar el Pimpel en el eje … para entrar el Pimpel en el eje lo has presionado con la palanca principal,
ERROR, porque al bajar la palanca principal estamos presionando al
Pimpel y al Eje Elevador, aquí está el problema … esta sobre presión que ha recibido el
Eje Elevador ha desplazado la silicona que lleva dentro del tubo, así que si no se recupera la solución está en desmontar el Eje Elevador y poner silicona.
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SEGMENTO POR SU PARTE INFERIOR
Por la parte inferior del segmento se puede observar el eje del Pimpel y el fleje que lo presiona hacia arriba… cuando presionamos para poner el Pimpel en el eje,
el eje baja y el fleje que lo empuja …
¿qué sucede? … que cuando el eje del Pimpel baja tanto,
el fleje se deforma y pierde fuerza de empuje, con lo que el Pimpel ya no apretara tanto a la pista de la palanca principal, ello puede dar origen a movimientos en el brazo.
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La solución para que el fleje no se deforme, es poner un grueso por la parte inferior de segmento para que sujete al eje cuando hacemos presión para poner el Pimpel … se procede de la siguiente manera … se saca el brazo del soporte y se lleva hacia el centro, a tope,
(sin la cápsula) … el segmento queda en una posición más cómoda para poner un grueso por debajo del eje del Pimpel y se puede presionar sin que sufra el fleje del eje.
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