Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

[AntonioII70]

Hola buenas.

Perdón por el despiste. No lo he verificado 100% pero creo que el motor se para, ya que tengo quitada la tapa de la caja negra de conexiones al motor, y cuando se pone en marcha el mecanismo hay un punto en el que dicho segmento baja demasiado y corta la conexión (con la tapa de la caja negra puesta, esto ya no debe de ocurrir).

[joseant]

Antonio te preparo la información.

[arturo]

Hola, a mi lo que me llama mucho la atención es cómo demonios conseguiste que el brazo baje tan amortiguado, mis 10xx bajan más rápido que en el vídeo que enseñas tu 1010A. Y no recuerdo que mi 1010S bajara así, claro que hace 48 años que lo tengo, yo era un niño de aquella, 8 añitos

[AntonioII70]

Hola, a mi lo que me llama mucho la atención es cómo demonios conseguiste que el brazo baje tan amortiguado, mis 10xx bajan más rápido que en el vídeo que enseñas tu 1010A. Y no recuerdo que mi 1010S bajara así, claro que hace 48 años que lo tengo, yo era un niño de aquella, 8 añitos

Hola Arturo

Le falta el porta cápsulas a lo mejor es por eso, o quizás que es porque el sistema de elevación lleva una sobredosis de silicona 300.000 jejeje.

Saludos.

[arturo]

Pues puede ser por lo segundo, porque viendo el movimiento del brazo el peso actual debe estar en torno a los 3 gramos sin cápsula. Cuando se la pongas afinalo.

Con ese descenso los discos y las agujas sufren mucho menos que en el descenso que tengo en mis platos. He visualizado en youtube vídeos sobre estos modelos y todos tienen un descenso más rápido. Pero bueno, será cuestión de indagar y renovar la silicona.

Gracias.

[joseant]

Tocadiscos Dual 1010, con problemas que después de pulsar start el brazo va al disco y el motor se para.

Es un ajuste muy importante y se ha de hacer muy bien para que no vuelva a fallar.

Comenzaré desde la base para que se comprenda perfectamente el funcionamiento.

La comprobación del funcionamiento del mecanismo se ha de hacer moviendo la tecla hacia manual.

A continuación describo la misión de cada pieza:

Gatillo: Como su nombre bien dice engatilla a la palanca de puesta en marcha para mantenerla en la posición fija que mantiene conectado al motor y a la polea loca en contacto con el plato y la polea del motor.

Nº 1.- Esta nariz marcada con el nº 1 es la que engatilla en el puente de la plataforma.

Nº 2.- Este punto es el que lo desengatilla y lo hace el segmento cuando se mueve el brazo.



Puente de la plataforma en el punto nº 3 es donde el gatillo engancha.



Aquí en conjunto se explica el funcionamiento.

Nº 1.- Nariz que engatilla.

Nº 3.- Punto donde engancha el gatillo.

Nº 2.- Brazo por donde se desconecta el gatillo.

Nº 4.- Brazo del segmento que desengatilla el gatillo, ( ATENCIÓN CON EL BRAZO EN SU SOPORTE ESTE BRAZO Nº 4 IMPIDE QUE EL
GATILLO ENGATILLE, PARA QUE EL GATILLO ENGATILLE EL BRAZO TIENE QUE ESTAR FUERA DE SU SOPORTE).



Bien una vez explicado cómo funciona esta zona pasamos a solucionar el problema del tocadiscos.

El problema está en que el gatillo engatilla correctamente pero el contacto del interruptor de red es tan crítico que el motor se desconecta.

Como se comprueba si el contacto del interruptor está bien ajustado?.

Condiciones:

El brazo tiene que estar cogido en su soporte, se extrae el plato, la leva tiene que estar en la posición 0, el tocadiscos conectado a la red.

La comprobación se realiza desplazando la tecla hacia manual, start, stop no interviene.

Se acompaña la tecla hacia manual con cuidado el mecanismo se va accionando, se ha de prestar atención a la nariz del gatillo, (ver foto). Cuando la nariz del gatillo llega al principio de puente nº 5, (ver foto), el motor ya se ha de poner en marcha, si el motor no se pone en marcha en ese punto el ajuste no es correcto. (Es el problema que tiene tu tocadiscos).



Si el problema es poca cosa, se puede solucionar sin desmontar la caja de conexiones y el tirante, simplemente tocando el contacto.

Siempre que manipule en la caja de contactos desconectar el tocadiscos de la red.

Se puede conseguir ganar que el contacto móvil se acerque más a los contactos fijos realizando la siguiente operación, ver foto.

Nº 1.- Con unos alicates se coge el contacto.

Nº 2.- Se gira en el sentido de la flecha, el contacto se levanta un poco y puede ser lo suficiente para que se solucione el problema, (no levantar exageradamente el contacto porque podría pasar por encima de los contactos fijos).

Nº 3.- Cuando se sube el contacto para tener una referencia debería de tocar a la baquelita.



A continuación se conecta el tocadiscos y se comprueba con la tecla en manual según las instrucciones dadas más arriba.

La operación de comprobación se ha de realizar siempre que se toque el contacto.

En el caso que no se consiga solucionar el problema se ha de solucionar desmontando el tirante de contactos, para ello es necesario desmontar la caja de conexiones.

Se aflojan los tornillos nº 1, 2. No hace falta desoldar los hilos.



Una vez floja la caja de conexiones se ha de desplazar hacia arriba en el sentido de la flechas nº 1, para buscar la zona más estrecha de la baquelita nº 2, que es por donde se puede separar del tirante. (Atención el tirante de contactos aún no se ha podido desenganchar de la palanca de puesta en marcha, pero no tengo esa foto).



Seguidamente se desengancha el tirante de contactos de la palanca de puesta en marcha, se desengancha haciendo ¼ de giro en el sentido de las agujas del reloj. (Al montar en el punto nº 1, se aplica grasa).



Observar que el contacto tiene una forma en el sentido de la flecha nº 2, ahora se trata de aumentar esa deformación un poco en el sentido de las flechas nº 2.



Antes de montar limpiar los contactos.

Para el montaje, 1º se engancha el tirante de contactos en la palanca de puesta en marcha, 2º se monta el tirante de contactos en la caja de conexiones teniendo en cuenta por donde pasa el tirante que es la parte más estrecha de la baquelita, 3º se fija la caja de conexiones con sus dos tornillos.

A continuación se conecta a la red y se comprueba de la forma ya indicada.

Cualquier duda ya me lo diréis.

[ubaldojhp]

Buenas, trasteando se me salio el otro dia el contrapeso del 622 todo desmontado. Antes de hacer nada queria saber que parte iria con pegamento y cual no. La goma del peso se la puse yo ya que la suya estaba en las ultimas. El peso lleva dos posiciones y no me acuerdo cual va dentro del eje de la rula, hay un lado con el agujero mas ancho que otro. Un saludo

[AntonioII70]

Hola buenas

Averiguado!!! Ya no se para.

Muchas gracias joseant. Al final lo desmonte entero, caja de conexiones y palanca de puesta en marcha.



Lo que se aprecia en el vídeo, es que cuando llega el brazo al final del disco, antes de subir pega un tirón hacia afuera. Si tuviera aguja puesta seguro que la descabeza no? Supongo que habrá que realizar algún ajuste.

Otra cosa que no me cuadra es que me da continuidad entre las dos
patillas del interruptor de paro, y eso no puede ser no? Se supone que cada patilla activa un canal verdad?





Saludos..

[AntonioII70]

*******
Otra cosa que no me cuadra es que me da continuidad entre las dos
patillas del interruptor de paro, y eso no puede ser no? Se supone que cada patilla activa un canal verdad?
*******

Me autorespondo....ya si me cuadra, lo que hace el interruptor es cortocircuitar el vivo con la masa, para hacer muting.

[joseant]

Dual 622, contrapeso

Lamento decirte que nunca desmonté este contrapeso y eso que el 622 lo montamos aquí pero el contrapeso venia de Alemania.

Los contrapesos de otros modelo que si los montábamos aquí la tapa iba soldada por ultrasonidos.

Tengo un 622 y he estado observando el contrapeso y no he querido obligarlo para que no me pase lo que a ti.



Despiece.


Puedes aflojar el tornillo que fija el contrapeso al tuvo del brazo y extraelo para que puedas trabajar mejor.

Imagen de otro modelo.

[joseant]

Dual 1010 A, movimiento del brazo al final del disco, altura del brazo sobre el plato.

El movimiento que hace el brazo al final, cuando para, no me consta, vigílalo cuando esté puesta la aguja.

El interruptor de fono veo que ya lo has entendido.

Lo que no me gusta es que la cápsula no descanse sobre la goma del plato, como referencia la cápsula tiene que estar a la altura del plato metálico, porque la aguja tocaría muy justo al disco.

Tienes que bajar, doblar hacia abajo un poco la patita que te marco en la foto para que baje el brazo.

[AntonioII70]

Hola buenas.

El movimiento extraño al final del brazo creo que es por culpa del sistema de paro. Cuando lo desmonte, aplique las siliconas y todo eso, pero no me
gusto como quedo el clip. El sistema de la leva antigua, está mucho más holguero. Creo que me va a tocar desmontarla de nuevo.

Ya me baja el brazo un poco más, he tenido que aflojar un poco el tornillo de la carcasa del contrapeso.






La verdad es que no entiendo muy bien el por qué. A lo mejor la carcasa está un poco deformada, aunque yo no le veo nada. Yo no soy el primer propietario de este aparato, lo trajo mi padre hace ya décadas, cuando trabajaba de chofer particular de unos señores. Este tocadiscos al igual que otros muchos cacharros que tengo iba destinado al contenedor, pero mi padre por suerte se lo trajo a casa . Digo esto pues me da que el tocadiscos ha estado cerca o encima de alguna fuente de calor, pues igual que la leva tenía varios dientes derretidos, quizás la carcasa también ha sufrido los efectos del calor.

En breve espero echarlo a andar, esta mañana he estado instalando los cablecillos del brazo, soldandolos a la pieza de plástico blanco de los contactos, y limpiando los contactos del portacapsulas.


El esquema del previo/amplificador lo tienes? así mirando por lo alto veo un par de resistencias que si no están tostadas poco les falta.

Saludos....
Antonio.

[ubaldojhp]

ubaldojhp

Lamento decirte que nunca desmonté este contrapeso y eso que el 622 lo montamos aquí pero el contrapeso venia de Alemania.

Los contrapesos de otros modelo que si los montábamos aquí la tapa iba soldada por ultrasonidos.

Tengo un 622 y he estado observando el contrapeso y no he querido obligarlo para que no me pase lo que a ti.



Despiece.


Puedes aflojar el tornillo que fija el contrapeso al tuvo del brazo y extraelo para que puedas trabajar mejor.

Imagen de otro modelo.

Ok Joseant, no te preocupes. Creo que pegaré los ejes de la fig. 1 y fig. 3 en el centro del contrapeso que es posible que es donde estaban unidos

[AntonioII70]

Bueno amigos, aquí está ya el tío cantando.

Se oye demasiado bajito, me suena como cuando conectas el tocadiscos a una entrada de linea normal (no de phono).



He intentado prestar atención al tema de los cables del brazo, porta cápsulas y a las conexiones del interruptor activado por la leva, pero con mi habitual empanada, igual he conectado mal algún cable aunque creo que no.

De todas formas ya puestos voy a ver si averiguo una cápsula mejor, la aguja Fox que le he puesto para probar, no me convence en absoluto. He leído que existe una cápsula/aguja shure compatible.

[AntonioII70]

El manual lo deja bien claro: cables rojo y verde (Vivo y masa canal derecho) cable blanco y azul (Vivo y masa canal izquierdo). El interruptor muting de la leva lleva impreso R GR, L GL, y se corresponde con los cables del portacapsulas... el interruptor de muting lleva cuatro patillas para el R L y dos unidas por un alambrilo para masa.

https://www.vinylengine.com/library/dual/1010.shtml


Seguiré investigando a ver....

Si alguien tuviera el esquema del previo/amplificador estaría muy agradecido.