Después de las presentaciones, ahora viene las peticiones
Tengo un Dual 1235 donde el automatismo de vuelta ( stop ) no funciona correctamente. Por lo que he leido en el foro, puede ser problema del "steuerpimpel".
Entonces después de ver un video de como se desmontaba un Dual 1225 ( me ha resultado de mucha utilidad ) porque he seguido los mismo pasos para el mio he sacado la siguiente foto, que creo que es donde esta el problema
Es aqui donde tendria que ir el "pimpel" correcto?

Ya he estado buscando por ebay y he encontrado los siguientes :
Pero he preguntado a los vendedores a ver si sirven para el Dual 1235, porque en principio no lo especifican.
Es correcto el problema? Y lo ultimo que me queda por saber es como se tiene que poner esa pieza? Porque todo el mecanismo del Dual 1235 es pequeño y yo precisamente no tengo manos pequeñas...
Gracias por vuestra ayuda.








