Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Sucesores directos de los anteriores. A 16, 33, 45 y 78 rpm.
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joseant
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250037Mensaje joseant »

Muy bien así da gusto, las imágenes son tan clara que es como si tuviese yo el tocadiscos en casa.

Te preparo la respuesta.
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joseant
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250056Mensaje joseant »

Dual 1229, el motor no para, siempre queda en marcha.

El problema puede ser debido a que el engrase del eje de la palanca de puesta en marcha se ha resecado y el casquillo se clava o se agarrota con el eje.

En principio tenemos que tratar de afinar el casquillo con el eje sin desmontar nada, pero si no es posible sacaremos el eje.

Las fotos empleadas son de otros ejemplos que las podremos utilizar, pero hay fotos que está muy desmotado el tocadiscos, cosa que tu no tienes que hacer, nosotros nos centraremos en el casquillo y el eje de la palanca nº 7.

Saca el clip nº 2 y la palanca start-stop nº 1.

Imagen

Ahora ya se puede ver el clip y el casquillo de la palanca de puesta en marcha nº 7 … el mal puede estar en que el casquillo y el eje estén clavados, si es así , se tiene que afinar la palanca de puesta en marcha nº 7, se ha de mover hasta conseguir que funcione muy fina, lo que yo hago para solucionar el problema es sacar el eje, pero si se saca el eje hay unos riesgos (perder una arandela muy pequeña), que debemos dejarlos para el caso en que no se pueda afinar o desbloquear, por lo que lo primero que debemos de intentar es afinar el casquillo con el eje y engrasar con aceite.

Se saca el clip nº 8 y tratamos de mover la palanca de puesta en marcha nº 7 a ver si se afina con un poco de aceite, tenemos que tener cuidado porque al mover la palanca se puede salir del eje del gatillo nº 5, no es problema se vuelve a alojar.

Imagen

Para desmontar el eje se ha de tener mucho cuidado:

Primero el eje lleva una tuerca por la parte superior, debajo del plato, que se ha de sacar.

Imagen

Segundo, se desenrosca el eje, si está clavado con el casquillo cuesta mucho de desenroscar y cuando se pueda desenroscar se tiene que tener en cuenta que hay una arandela pequeña que se ha de tener cuidado de no perderla y la hora de montar el eje la arandela se ha de colocar debajo del casquillo y después montar el eje ligeramente engrasado con aceite.

Imagen

Una vez afinada la palanca de puesta en marcha engrasa el eje, monta la palanca start-stop nº 1 y pon el clip nº 2.

Compruébalo y dime algo.
Última edición por joseant el Jue Mar 19, 2020 9:52 am, editado 1 vez en total.
Pringles1
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250075Mensaje Pringles1 »

Genial, en cuanto lo tenga te digo. Muchas gracias!
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250088Mensaje Pringles1 »

Uffff! Has acertado de pleno. La palanca n°7 estaba completamente pegada. A duras penas he podido despegarla. Y también como predigiste, la tuerca del eje está imposible de aflojar! Así q he puesto aceite y también he puesto mucha paciencia y se ha ido soltado el mecanismo. Lo acabo de probar y funciona perfectamente! Se para el plato con el stop y también se para tras volver el brazo al finalizar el disco! Un crack, Joseant!!!
Tras revisar todo el cableado del audio he confirmado que se había desprendido la chapa dónde van soldados los cables que hace contacto con la cápsula de la aguja. Tras recolocarlo, suena genial!

Lo único q queda pendiente es la palanca de elevación del brazo que no se fija en la posición de elevación (se ve en los primeros vídeos que colgué con las dudas). He revisado todo el mecanismo y no veo aparentemente ningún problema... Puede ser que el mecanismo sea así?
Muuuchas gracias Joseant!
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250099Mensaje gadafi »

Tocadiscos Dual 1229, tornillo que fija el anillo de peso está flojo

Gracias Joseant, eso ya está, pero no soy capaz de ajustar el brazo, ademas la palanca lift no se queda con el brazo arriba.
En el manual de usuario no dice mucho, o por lo menos para arreglar este desastre.
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250101Mensaje gadafi »

Tocadiscos Dual 1229, tornillo que fija el anillo de peso está flojo

Gracias Joseant, eso ya está, pero no soy capaz de ajustar el brazo, ademas la palanca lift no se queda con el brazo arriba.
En el manual de usuario no dice mucho, o por lo menos para arreglar este desastre.
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joseant
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250160Mensaje joseant »

Hola gadafi!!

Dual 1229, función LIFT.

No entiendo que no seas capaz de ajustar el brazo ??.

Respecto a que la palanca del mando LIFT no se aguanta arriba has de comprobar:

Lo primero que se ha de hacer es comprobar la altura del la aguja sobre el disco en la función LIFT. Pon el selector-modo en Single.

Pon un disco de 30 cm. sobre el plato.

Lleva el brazo sobre el disco.

Eleva el mando LIFT, La distancia que ha de haber de la aguja al disco ha de ser de 8 mm. si no es correcta se ha de ajustar con el tornillo de ajuste.

Imagen

Si aun el mando LIFT no se aguanta arriba debemos de conseguir que el mando gire un poco más para que la leva del LIFT alcance un poco más de giro, porque en su parte más alta está más plana para que el mando se aguante.

Imagen

Nº 1.- Aflojar el tornillo y mover el soporte para darle más giro a la leva nº 3.

Quiero dejar claro que la leva nº 3 en la parte que eleva al brazo es más plana, tenemos que conseguir que gire más la leva nº 3 para que en esa zona se aguante el mando.

Ya me dirás.
Última edición por joseant el Jue Mar 19, 2020 9:55 am, editado 2 veces en total.
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250162Mensaje Pringles1 »

Muchas gracias, lo hago y te comento!
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250175Mensaje Vctrsnts »

Pringles1 escribió: Lun Sep 02, 2019 12:20 am DUAL 1229 CON PROBLEMAS EN LOS AUTOMATISMOS, EN EL BRAZO Y EL MOTOR NO SE PARA!

Lo llevé a Audio New Concepts Sl en Barcelona porque me aseguró que conocían el aparato y estaban muy acostumbrados a estos modelos y además tenía buenas críticas. Tras pagar 150 euros me devolvió el aparato con unos RCA "chungos" que el refería vintage (adjunto fotos) y con el automatismo sin reparar, pero eso si, lleno de pegotes de grasa. Me dijo que reparar el automatismo suponía unos 300 euros y que no podía asegurar que funcionara. Vamos, tras mi experiencia con Audio New Concepts no os recomiendo que ni os acerqueis a 2 manzanas de su piso, que no taller. Todavía sigo esperando que me mande la factura con el IVA y el detalle de los "desarreglos" que realizó.
Veo que no soy el unico que ha ido a ese sitio y ha salido un poco decepcionado.

Yo le lleve el mio Dual 1235 con amplificador, el ampli si que me lo arreglo ( limpieza y listo ) los RCA, prefiero cambiarlos yo en su momento ( ya buscare la información de como hacerlo ) pero en cambio el Dual me dijo que estaba bien, pero que el automatismo era muy dificil y caro de arreglar :shock:

Luego mirando este foro y con ayuda de joseant y kikocb500, te das cuenta que con el pimpler o en su caso, un trozo de plastico de un boli bic, el automatismo vuelve a funcionar...

Como te digo, me ha dejado muy decepcionado y no se como puede ser que tenga tantas buenas opiniones si buscas por internet....

Seguramente hare uso de tu consejo, no acercame nunca más.

Suerte y animo con tu nuevo juguete

:D
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250178Mensaje joseant »

Chicos teniendo ese tipo de competencia ya me podría dedicar a la reparación de los platos Dual!!.
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250179Mensaje Vctrsnts »

joseant escribió: Jue Sep 12, 2019 2:23 pm Chicos teniendo ese tipo de competencia ya me podría dedicar a la reparación de los platos Dual!!.
Pues lo harias mucho mejor...

No te lo has pensado?

:cool:
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250226Mensaje joseant »

Bueno me podría haber dedicado sin problemas desde ya hace tiempo, pero mi forma de reparar el tocadiscos seria ruinosa para mi porque yo cuando reparo un tocadiscos acostumbro a desmontar todo lo que puede dar problemas con el paso del tiempo, engrasarlo, ajustarlo y disfruto con ello sin importarme el tiempo porque lo hago como jobi y me trae buenos recuerdos.
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250232Mensaje Vctrsnts »

joseant escribió: Dom Sep 15, 2019 9:48 am Bueno me podría haber dedicado sin problemas desde ya hace tiempo, pero mi forma de reparar el tocadiscos seria ruinosa para mi porque yo cuando reparo un tocadiscos acostumbro a desmontar todo lo que puede dar problemas con el paso del tiempo, engrasarlo, ajustarlo y disfruto con ello sin importarme el tiempo porque lo hago como jobi y me trae buenos recuerdos.
Tienes razón

:gracias:
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250344Mensaje Pringles1 »

Nº 1.- Aflojar el tornillo y mover el soporte para darle más giro a la leva nº 3.

Quiero dejar claro que la leva nº 3 en la parte que eleva al brazo es más plana, tenemos que conseguir que gire más la leva nº 3 para que en esa zona se aguante el mando.

Ya me dirás.
Misión cumplida!! He tenido que mover la leva nº3 pero ahora ya se queda fijo el brazo. Muchas gracias Joseant!!
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Re: Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

Mensaje: # 250345Mensaje Pringles1 »

Como te digo, me ha dejado muy decepcionado y no se como puede ser que tenga tantas buenas opiniones si buscas por internet....
Me sabe mal, pero por lo que cuentas parece ya más un "modus operandi" de Audio New Concepts , lo de New Concepts debe ser hago como que PARECE que reparo y cobro... Insisto que por mi experiencia es muy poco recomendable llevar este tipo de tocadiscos a ese "piso".

Joseant podrías hacer lo que quieras, que eres un crack, y leyendo todos los comentarios podrías ponerte la medalla como rescatador de DUALES!
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