Recientemente me han regalado un dual 621. He estado leyendo por el foro y creo que hace poco se vendió uno por aquí y que comentábais que es un buen plato, de los que merece la pena restaurar. Tengo algunas dudas, voy a ir por partes, como dijo Jack el destripador.
AUTOMATISMO (en manual el plato gira fetén)
Por su puesto, el automatismo no funciona. Ya he leido que el 99 por ciento de las veces es por el steuerpimpel, pero en mi caso he estado investigando y tengo dos problemas además del que acabo de comentar.
El primero, en esta pieza, en mi equipo la parte de plastico blanco-amarillento no está, me imagino que el capuchoncillo blanco va insertado en un pivotillo, pero en mi pieza no esta ni el capuchoncillo y el pivotillo parece partido. Había pensado utilizar un macarrón de silicona semirígida, insertalo en la parte negra y meter dentro algo que simule la pieza blanca, porque supongo que es la que gira por dentro del recorrido de la rueda del automatismo. Alguién me puede decir de que está hecho el capuchoncillo? Es una pieza blanda, flexible, o por el contrario es rígida? ¿Alguien me puede decir cuanto mide (altura que sobresale de la pieza grande negra)? Si alguien tiene alguna foto donde se vea mejor, me haría un gran favor si la cuelga.
El segundo es esta otra pieza:
La pieza amarilla de la rueda en mi equipo esta rota en tres trozos. Estoy intentando fabricar una a medida con plástico, porque si la pego seguro que se partirá enseguida, pero, ¿la pieza es esencial? No entiendo muy bien cual es su función dentro de la rueda dentada.
AGUJA Y CAPSULA
Aún no he probado el sonido, primero quiero darle caña al automatismo. El aparato lleva una cápsula shure M-95 G-LM y la aguja no se cual es, pero esta destrozada. ¿Que cápsulas y agujas le irían bien a este giradiscos? ¿Sabeis donde puedo conseguirlas?
Bueno, ya ire contando mis progresos si es que consigo revivirlo.
Agradezco vuestra ayuda y que me hayais leido
Un saludo
