El Gramóforo

Hola, buen trabajo por parte de los dos, pero observo que el movimiento horizontal con el pimpel nuevo es un poco brusco, mi 1235 va más al estilo Dual, más suave. Perdón por meterme.

Hola arturo, el movimiento es correcto.

joseant escribió: Dom Mar 31, 2013 8:09 pm Dual 1224

Yo si tu no te cansas sigo mandándote información:

La palanca negra siempre que empieza el ciclo la rueda dentada hace un barrido hacia afuera o sea que lleva al brazo a su soporte, pero cuando llega al punto donde te indico en la foto según se encuentre la pieza en forma de sable, pasará por el surco exterior (stop) o por el surco interior (start). El sable puede ser desviado cuando pulsas la palanca start según te indico en la foto..

La presión que le hace la pieza negra al PIMPEL tanto en start como en stop ha de ser la misma, a no ser que exista otro problema.

Una pregunta, con que espesor de aceite de silicona se engrasa el camino que tiene la rueda dentada?

Hola Maky!!, el camino por donde pasa el eje de la palanca principal se engrasa con grasa Sell Alvania y no con aceite de silicona.

La forma de aplicarla es, coger un pincel impregnado en la grasa y aplicarlo por el camino de forma para que el mamino coja una película y nada de pegotes.

Saludos.

Buenos dias
He intentado poner en marcha un Dual 1224 heredado de mi padre. Està muy entero fisicamente i creo que merece la pena arreglarlo. El caso que que despúes de limpiarlo y lublicarlo (veo que el mecanismo funciona bien) le doy corriente y me saltan chispas del motor. Así que éste estaba cruzado y se ha quemado.
¿Es posible encontar un motor? He buscado un poco por eBay y parece que en Alemania hay pero a precios altos.
¿Alguien tiene uno y quiere venderlo?
Un saludo.

Hola, mañana te miro si tengo uno, hice limpieza y no se si lo guarde o ...............

SAlud

Hola Albertos. Si como tu dices salen chispas del motor está comunicado, pero no es normal que pase esto, me gustaría saber los motivos, mira la placa de características a ver si el motor ha de ir alimentado a150 V.

DUAL 1254

Hola, tengo un Dual 1254 desde hace unos 10 años, vino sin pimpel y le improvisé uno que me funcionó hasta hace unos días. Compré en eBay a un vendedor 4 clases distintas de pimpels Dual, webtradecompany (que tiene de todas las formas).

Mi problema es que poniendo uno de estos pimpels, y probé 3 de 4 porque no tenía más tiempo, el brazo en lugar de quedarse en el inicio del disco hace amago de parar y luego continúa hasta la etiqueta o galleta, y solo puse el pimpel nada más.

A ver si me puedes iluminar con este problema.

Gracias de antemano.

joseant escribió: Mar Ene 08, 2019 2:01 pm Hola Albertos. Si como tu dices salen chispas del motor está comunicado, pero no es normal que pase esto, me gustaría saber los motivos, mira la placa de características a ver si el motor ha de ir alimentado a150 V.

Ah! gracias, lo miraré.

joseant escribió: Vie Ene 04, 2019 9:30 am Hola Maky!!, el camino por donde pasa el eje de la palanca principal se engrasa con grasa Sell Alvania y no con aceite de silicona.

La forma de aplicarla es, coger un pincel impregnado en la grasa y aplicarlo por el camino de forma para que el mamino coja una película y nada de pegotes.

Saludos.

Muchas gracias por la respuesta, donde la podría comprar? Alguna web donde adquirir ?

Dual 1254, Ajuste bulón tope de los Diámetros con la palanca selección diámetros.

Hola arturo!, en este problema no necesito ni foto ni vídeo, me lo has explicado muy bien y creo que tengo la solución. El problema es que el pimpel es muy largo, tienes que aflojar poco a poco el tornillo que te marco en la foto (sentido contrario a las agujas del reloj) hasta que te desaparezca el problema.

upload photos

Ya me dirás, saludos.

DUAL 1235 - Brazo rígido en el último tercio, entra en bucle

Hola acabo de rescatar un viejo Dual 1235. Tenía un par de problemas. He solucionado el automático con un trozo de plástico de boli byc a forma de pimpel como muchos otros han hecho y ahora funciona perfectamente . Respecto al otro problema no sé qué hacer...cuando el brazo llega aproximadamente al último tercio del vinilo, entra en bucle infinito repitiendo siempre lo mismo. Pasa con todos los vinilos que he probado. He podido comprobar como el brazo empieza a mostrar resistencia cuando intento moverlo a la zona conflictiva. Como podéis ver en el video hay que hacer fuerza, y si dejas de hacerla el brazo retrocede. No obstante, si aplicas la suficiente fuerza y llevas el brazo más lejos (al final o muy cerca) se escucha un "clack" procedente del interior y ya sí puedes colocar el brazo en la zona conflictiva sin que este entre en bucle. ¿Es normal este comportamiento? Sin tener ni idea supongo que habrá alguna pieza el mecanismo que está haciendo de tope debido a un mal engrase/lubricación o deterioro de la misma. Agradeceria enormemente si algún usuario con un problema similar o el maestro joseant pudiese indicarme por donde empezar a mirar. Un mecanismo tan delicado y complejo me da mucho respeto.

En el segundo 51" podéis escuchar si prestáis mucha atención el segundo "clack", tras este segundo "clack" el brazo vuelve a ofrecer resistencia al intentar llevarlo a la zona conflictiva. Este segundo clack se da aproximadamente a la mitad del vinilo, ¡pero solo si se ha dado el primer clack! OjO



No creo que tenga nada que ver pero el plástico donde se apoya el vinilo no está totalmente plano, de ahí que se mueva mucho.

Por lo demás ninguna pega. El automático y el lift funcionan correctamente y he ajustado las alturas y contrapesos/skating como indicó joseant en la página 74. También he probado otras configuraciones pero este problema siempre está presente.

Gracias y un saludo!

pd: en el "start" el brazo titubea un poquillo. Le he ajustado un pelín el contrapeso y ya va fluido.

DUAL 1254

Mil gracias Joseant, fue necesaria media vuelta para diámetro para que el brazo actúe correctamente.

Buenas noches nono.

Dual 1235, tirante de paro.

Muy bien explicado y un buen vídeo en el que se ve claro el defecto. A partir de ahora no vuelvas a obligar al brazo en esa zona donde se detiene. Nos toca que investigar a ver lo que lo produce.

Tienes que sacar el plato y comprobarme a ver si falta la bola que te marco en la foto con una flecha y me dices algo.



Saludos.

DUAL 1235 - Brazo rígido en el último tercio, entra en bucle

Hola joseant! He quitado el plato y la bolita está en su sitio. Ok, no volveré a forzar el brazo. Quedo a la espera de indicaciones.

Te agradezco mucho tu ayuda