El Gramóforo

Joseant, quiero saber si puedo o debo ponerle el casquillo que he fabricado o si friccionará mucho y de dejarlo como lo encontre, sin el, pero ya te digo que el eje sin el seguro que toca el aluminio e la tapa inferior. juejuSego tiene el motor. Se que el aluminio bien lubricado es un material anti-fricción muy bueno, pero tu eres el experto.

Respecto a empapar el fieltro es lo que no se como hacero, a simple vista no lo veo, ¿por el mismo orificio del cojinete o por las aperturas de la placa que lo fijan al puente?

Empapa el cojinete con un pincel que es poroso, pero cuidado con el aceite que después se extiende y no empiece a gotear, todo normal no te preocupes.

Pédulas.

Por la parte inferior no observo que falte ningún clip.

Por la parte superior falta foto.

Hola joseant, mil gracias de nuevo por tomarte la molestia.
Adjunto foto de la parte superior:

Saludos.

Pédulas.

Está completo no la falta ningún clip.

joseant escribió: Vie Jul 26, 2019 2:43 pm Empapa el cojinete con un pincel que es poroso, pero cuidado con el aceite que después se extiende y no empiece a gotear, todo normal no te preocupes.

Bien, gracias. Me da la impresión, por lo que dices que los cojinetes son de bronce fosforoso, ¿No?

joseant escribió: Vie Jul 26, 2019 7:45 pm Pédulas.

Está completo no la falta ningún clip.

Muy buenas Joseant, queria hacerte una consulta.

Mi Dual 1235 hace un ruido como de masa solo cuando el brazo y la aguja entran en contacto con el disco. MIentras no están en contacto es totalmente silencioso.

He pensado que puede ser por algún contacto, aunque revisándolos creo que están todos correctos (desde mi desconocimiento)

Decir que el Dual tenia conexión DIN que cambié por RCA, si no recuerdo mal, he revisado estos contactos y parecen estar bien, no es la primera vez que hago soldadura.

En conclusión, he pensado que tal vez deba cambiar el cableado original por un cable RCA nuevo desde la base para asegurarme. ¿En este tocadiscos hay cable de masa?

A ver si consigo sacar la fuente de ese molesto ruido para solucionarlo.

Adjunto fotos ilustrativas. Muchas gracias!


¿esto es el cable de masa?



Añado un video donde se escucha ligeramente ese ruido. Hay que subir el volumen aunque he de decir que en persona se nota mucho más, el micro del movil no da más de si.

joseant escribió: Vie Jul 26, 2019 12:55 pm Hummer69.

Ese casquillo que indicas se le pone al rotor para centrarlo en el estator y evitar ruidos, es muy importante para el buen funcionamiento del rotor, en otros modelos para conseguir un buen centrado del rotor puedes ver unas arandelas de celotex con diferentes gruesos para conseguir el centrado y todo para conseguir ese buen centrado del rotor en el estator. Y sobretodo el rotor ha de tener juego para su buen funcionamiento.

Dentro de las tapas del motor los cojinetes sinterizados lleva una arandela de fieltro que los envuelven y que se empapan de aceite para tener a los cojinetes engrasados, el aceite lo puedes aplicar en el interior del cojinete.

Ls arandelas de celotex, en caso de necesitarlas, ¿De dónde se pueden conseguir?, ¿Casas de electronica?

Nosotros las arandelas nos las cortábamos nosotros de diferentes gruesos, 0,1, 0,3, 0,5, 1,0 mm,

Es posible que en las ferreterías, aunque puedes poner arandelas que deslicen bien, como acero o bronce, tal vez las de celotex amortigüen un poco más, nosotros siempre empleábamos celotex.

peketreke.

En el cabezal se ven las soldaduras bien.

En el interruptor de fono no puedo observar las conexiones, saca la tapita haciendo una ligera presión hacia abajo y después hacia afuera y me subes una foto que pueda ver bien el conexionado.

La foto que enseñas el hilo de masa es la masa del motor, no tiene nada que ver.

joseant escribió: Sab Jul 27, 2019 3:10 pm peketreke.

En el cabezal se ven las soldaduras bien.

En el interruptor de fono no puedo observar las conexiones, saca la tapita haciendo una ligera presión hacia abajo y después hacia afuera y me subes una foto que pueda ver bien el conexionado.

La foto que enseñas el hilo de masa es la masa del motor, no tiene nada que ver.

Gracias por la respuesta Joseant. Dicho y hecho, pongo las fotos.

joseant escribió: Sab Jul 27, 2019 2:56 pm Nosotros las arandelas nos las cortábamos nosotros de diferentes gruesos, 0,1, 0,3, 0,5, 1,0 mm,

Es posible que en las ferreterías, aunque puedes poner arandelas que deslicen bien, como acero o bronce, tal vez las de celotex amortigüen un poco más, nosotros siempre empleábamos celotex.

Entonces las sacabais de láminas, ¿no? Pienso ahora, el celotex ¿es ese lo mismo que la baquelita?, acabo de ver unas imágenes y algunas de ellas asemejan eso. También parece que lo llaman algodón fenólico.

joseant escribió: Sab Jul 27, 2019 2:56 pm Nosotros las arandelas nos las cortábamos nosotros de diferentes gruesos, 0,1, 0,3, 0,5, 1,0 mm,

Es posible que en las ferreterías, aunque puedes poner arandelas que deslicen bien, como acero o bronce, tal vez las de celotex amortigüen un poco más, nosotros siempre empleábamos celotex.

¿Las de cobre servirían?, porque las de acero ¿no pueden dañar al cojinete?, ¿no son las de acero más duras?

joseant, después de probarlo todo, la correa plana me toca en la parte inferior de la guía del cambio de velocidades, muy poco, en las dos velocidades. Eso, ¿cómo se regula?, ¿es cuestión de regular la altura de la polea o hay alguna otra manera?