El Gramóforo

Buenas.

Después de las presentaciones, ahora viene las peticiones

Tengo un Dual 1235 donde el automatismo de vuelta ( stop ) no funciona correctamente. Por lo que he leido en el foro, puede ser problema del "steuerpimpel".

Entonces después de ver un video de como se desmontaba un Dual 1225 ( me ha resultado de mucha utilidad ) porque he seguido los mismo pasos para el mio he sacado la siguiente foto, que creo que es donde esta el problema

Es aqui donde tendria que ir el "pimpel" correcto?



Ya he estado buscando por ebay y he encontrado los siguientes :

• https://www.ebay.es/itm/113577315633

• https://www.ebay.es/itm/233193975844

• https://www.ebay.es/itm/113569101616

Pero he preguntado a los vendedores a ver si sirven para el Dual 1235, porque en principio no lo especifican.

Es correcto el problema? Y lo ultimo que me queda por saber es como se tiene que poner esa pieza? Porque todo el mecanismo del Dual 1235 es pequeño y yo precisamente no tengo manos pequeñas...

Gracias por vuestra ayuda.

alguno de nosotros lo hemos hecho con un trozo de tubo de bolígrafo, donde la tinta o trozo de macarrón de cable eléctrico, va mejor, pero con paciencia al cortar con el cutter

Ok. Gracias.

Pero es en el tornillo que se ve que lleva el muelle donde se tiene que poner?

Tal como se ve en la foto.

Gracias

Hola Vstrnts.

El pimpel va en el eje con el muelle que tu nombras, las medidas del pimpel son muy importante porque pueden aparecer movimientos extraños en el brazo si es muy largo o muy corto. Lo ideal sería que subieras un vídeo en el que yo pueda observar lo que ocurre y te doy la solución.

Saludos.

Buenas.

Aquí pongo el vídeo del funcionamiento del Start:



Básicamente, cuando das a la función Start el brazo se levanta, pero tienes que poner tu luego el brazo en la posición de inicio.

Y aquí pongo el funcionamiento del Stop:



Aquí lo que se ve, es que cuando se da a la función Stop, el brazo se levanta, pero no sé mueve, si lo dejas, vuelve a bajar, lo que tienes que hacer, es llevarlo a la posición inicial y el brazo se baja y se para.

Por eso digo, que por lo que he podido leer en el foro, el problema debe de ser el pimpel.

PD: Espero que los vídeos de vean bien

Gracias por todo

Dual 1235, brazo en start no va al disco y en stop no va al su soporte.


En primer lugar te felicito por los vídeos se ven muy bien.

Se aprecia muy bien que brazo no realiza bien los movimientos y puede ser del pimpel, pero antes me tienes que hacer una comprobación muy importante para que el pimpel no trabaje forzado.

Pulsa start, girar el plato con la mano, el brazo se levanta y cuando ha alcanzado su punto máximo para de girar el plato y según la foto comprueba que el brazo tenga juego vertical. Muy importante porque si el brazo no tiene juego vertical el Pimpel (steuerpimpel), trabaja forzado.



Ya me dirás.

Gracias.

Si lo entiendo bien, cuando está en el soporte, tengo que poder elevar el brazo hacia arriba?

Si es así, sí que puedo hacerlo. Y si tengo colocado el bloqueador de brazo ( para que no se mueva ) también lo tiene.

Gracias de nuevo

El brazo libre pulsa start y gira el plato con la mano cuando se levante al punto máximo para y haz la comprobación, tiene que poder ir hacia arriba unos milímetros libre, si no queda libre me lo dices.

Buenas.

Ya he hecho la prueba. Eso si, estaba desconectado de la corriente.

Tal como me has dicho, le he dado al Start, le he dado un par de vueltas al plato con la mano y cuando se ha levantado el brazo hasta la posición, para que lo lleves al inicio del disco, he parado he plato. Entonces he probado de tirar el brazo para arriba y si que se puede sin ningun problema.

Lo puedo levantar entre entre 3 y 5 milimetros sin esfuerzo.

Gracias por todo.

Dual 1235, steuerpimpel.

Bien realizada esa comprobación, ahora si que podemos pasar y comprobar el estado del pimpel.

Gira el aparato y comprueba el estado del pinpel, si está gastado o falta nº 40.

Gracias de nuevo...

Esta respuesta te la puedo decir fácilmente y te adjunto una foto que se puede ver en el mensaje #1922



Cómo se puede ver en la foto, si es el tornillo que lleva el muelle, no tiene.

Gracias de nuevo

Gracias de nuevo...

Esta respuesta te la puedo decir fácilmente y te adjunto una foto que se puede ver en el mensaje #1922



Cómo se puede ver en la foto, si es el tornillo que lleva el muelle, no tiene.

Gracias de nuevo

Dual 1235, el brazo en start no va al disco y en stop no va hacia su soporte.


Buena foto!!.

Efectivamente falta el pimpel (steuerpimpel), en este modelo puedes poner la típica mina de bolígrafo bic, o un trocito de funda de cable eléctrico para salir del paso, con una medida que sobresalga 1,5 mm del eje donde va alojado, pero lo ideal es poner un pimpel nuevo, en ebay hay recambios.- https://www.ebay.de/itm/Steuerpimpel-3e ... SwzaJcFooK





Las medidas del Steuerpimpel son aproximadas.

Muchas gracias por tu ayuda.

He quedado con un compañero del foro ( @kikocb500 ), que le sobra uno y me lo va ha dejar para ver si todo es correcto.

De nuevo muchas gracias por tu ayuda.