En primer lugar, bienvenido a esta pequeña "casa de locos", pero eso sí, locos por la radio, la grabación, las válvulas, el padre Voltio y el tito Amperio.
En segundo lugar, te diría al estilo manchego, aquello de
mal me lo fiáis, amigo Sancho, lo que quiere decir que en principio la reparación no es sencilla, aunque tampoco imposible.
El transformador, seguramente se ha quemado, aunque también habría que comprobar si no se han perforado, o sea, puesto en corto los electrolíticos de filtro por la sobretensión. Igualmente hay que observar si los filamentos de todas las válvulas están intactos, ya que tambíen habrán experimentado un sobrecalentamiento momentáneo por haber funcionado casi al doble de su tensión.
Si es solo el transformador, éste puede ser bobinado en una casa especializada, o bien, buscar alguno que tenga las mismas características de tensión primaria (ahora ya a 230 voltios), así como los secundarios de entre 250 y 300 v para la tensión de placa, junto con los 6,3 voltios para los filamentos, así como los igualmente 6,3, 5 o quizás 4 voltios para el filamento de la rectificadora, según cual sea el tipo de esta.
De todas formas, si nos dices el modelo del aparato, tal vez podamos averiguar qué juego de válvulas lleva y sacar todos esos datos conociendo simplemente la nomenclatura de todas y cada una de ellas, pues eso es lo mas fácil.
Para tu satisfacción, te diré que hay algunas casas especializadas en fabricación de transformadores que actualmente y aunque parezca imposible, tienen en catálogo una amplia variedad de transformadores mas o menos de uso universal para aparatos de válvulas. Sin ánimo de hacer publicidad gratuita, te diré que en Barcelona está "Bobinados Eléctricos Ros", que es una de las mejores empresas del sector. Su dirección de Internet es:
http://www.abaforum.es/saber/
En el menú principal, pinchando en PRODUCTOS te aparecerá un sub-menú, ahí debes elegir TRANSFORMADORES ESTÁNDAR y a su vez, en un segundo sub-menú, seleccionar TRANSFORMADORES VÁLVULAS. Ahí aparecerán características de todos los transformadores que tienen de serie para alimentación de equipos con válvulas; solo habría que escoger el modelo idóneo para tu aparato.
Si a su vez, los electrolíticos se han estropeado, habría que sustituírlos por modelos de fabricación nueva, aunque precisaría hacerse una adaptación, pues seguramente los originales son de los de tipo "bote", que van roscados en el chasis mismo del receptor.
En el caso de haberse averiado alguna válvula, no existe tampoco gran problema, pues hoy día es fácil encontrar la mayor parte de ellas sin mucho apuro, a no ser que se trate de tipos ya muy obsoletos, como las de la serie roja europea con zócalo "Transcontinental", que son mas dificilillas; aunque por ejemplo, las de zócalo
noval son las mas abundantes en el mercado, tanto usadas, como en ocasiones nuevas a estreno, por lo que a no ser que sea un tipo bastante raro, es muy difícil no encontrar una válvula determinada. Además, en estos foros suele entrar mucho entendido en el tema "valvulero", que incluso te la puede proporcionar.
Ya nos irás contando algo mas de este aparato, a ver si entre todos te ayudamos a ponerlo "en orden de marcha" y puedes experimentar por tí mismo el placer de la radio-recepción al viejo estilo.
73 de Germanio.
wenas a todos
