Una de ellas, mas larga y estrecha, la coloco y parece que va bien a 33 rpm, pero en cuanto le coloco el plato metalico (debe ser con el peso imagino) la correa da la sensacion que a la altura del motor patina, se va hacia abajo y se sale. A 45 rpm no es ni necesario poner el plato, directamente se sale.
Con la otra correa que es mas ancha y corta, el motor va a golpes o sea, va frenado.
En definitiva, creo que la correa corta no es valida, y la larga no se que puede pasar.
Dejar claro que como ya habreis deducido es mi primer plato, creo que he visto uno en funcionamiento en mi vida y no tengo ni idea del tema. A estas alturas estaba informandome como ajustar la altura, vta, antiskating y demas historias y poco a poco voy cogiendo conceptos. Pero como suele decirse la primera en la frente, ¿ni la correa se poner?
En fins, haber si me podeis dar ideas de que le sucede a las correas de marras y como solucionarlo.
Imagino que alguno pensara porque no me pongo en contacto con el vendedor, pero el tema es que es aleman, habla muy poco ingles, yo otro tanto, vamos que para entendernos vamos finos
Un saludo a todos en este mi primer post.
