Ajuste motor plato pioneer

¿Acabas de iniciarte en el mundo de la electrónica y el sonido, y tienes poca idea? ¿Te preguntas cómo funciona un giradiscos, una cápsula, un magnetófono...? ¿Cómo se calibra un brazo? ¿Qué son conexiones en serie y paralelo? ¿Qué son las inductancias, los condensadores...? ¿Cómo se maneja un soldador? ¿Para qué sirve esa tercera pata que incorporan los triac? ¿Qué son la amplitud y la frecuencia de una onda...? Cualquier cuestión de este tipo, por básica que te parezca, no dudes en plantearla en este apartado.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Ajuste motor plato pioneer

Mensaje: # 235227Mensaje 33 1/3 »

Hola amigos tengo un plato pioneer y quiero regularle la velocidad del motor ya que el pitch no da más velocidad, me meti adentro, el motor es pequeñito no es como los de las radiocassetes que se podia regular. Siguiendo los cables del motor llegué a un pequeño circuito que tiene dos piezas de ajuste, ¿seran esas para ajustar el motor? una debe ser 33 y la otra 45 adjunto fotos.

[img]https://ibb.co/iJPHFR[/img] [img]https://ibb.co/b7FtN6[/img]

https://ibb.co/iJPHFR

https://ibb.co/b7FtN6

Abrazos
ehontecillas
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 337
Registrado: Vie Jun 24, 2011 12:52 pm
Ubicación: Alcorcón (Madrid)

Re: Ajuste motor plato pioneer

Mensaje: # 235230Mensaje ehontecillas »

33 1/3 escribió:Hola amigos tengo un plato pioneer y quiero regularle la velocidad del motor ya que el pitch no da más velocidad, me meti adentro, el motor es pequeñito no es como los de las radiocassetes que se podia regular. Siguiendo los cables del motor llegué a un pequeño circuito que tiene dos piezas de ajuste, ¿seran esas para ajustar el motor? una debe ser 33 y la otra 45 adjunto fotos.

[img]https://ibb.co/iJPHFR[/img] [img]https://ibb.co/b7FtN6[/img]

https://ibb.co/iJPHFR

https://ibb.co/b7FtN6

Abrazos
Tiene pinta, marca con un rotulador la posición actual y muevelos a ver que pasa. si no consigues nada, los vuelves a colocar donde estaban.

Un saludo.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235233Mensaje 33 1/3 »

Muchas gracias voy a intentarlo.Consulto esto porque tengo entendido que estos reguladores son muy delicados.

Abrazos
Avatar de Usuario
Forrellat
Socio Conspirador peligrosillo
Socio Conspirador peligrosillo
Mensajes: 1182
Registrado: Dom Abr 14, 2013 5:11 pm

Mensaje: # 235235Mensaje Forrellat »

33 1/3 escribió:Muchas gracias voy a intentarlo.Consulto esto porque tengo entendido que estos reguladores son muy delicados.

Abrazos
Yo me cargué uno (vaya novedad) trasteándolo con un destornillador. Hay que girarlo muy suavemente, pero si cuando veas que hay resistencia te paras, no hay problema (como con los bastoncillos para los oídos)
Rompo cosas
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235236Mensaje 33 1/3 »

Forrellat escribió:
33 1/3 escribió:Muchas gracias voy a intentarlo.Consulto esto porque tengo entendido que estos reguladores son muy delicados.

Abrazos
Yo me cargué uno (vaya novedad) trasteándolo con un destornillador. Hay que girarlo muy suavemente, pero si cuando veas que hay resistencia te paras, no hay problema (como con los bastoncillos para los oídos)
Muchas gracias, necesitaba vuestro apoyo para regular el motor, ahora lo intentaré.

Abrazos
Avatar de Usuario
Avefeliz
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 134
Registrado: Mié Oct 10, 2012 7:57 pm
Ubicación: mas bien por abajo

Mensaje: # 235271Mensaje Avefeliz »

Antes de tocar nada.....
El giradiscos es de polea verdad?
Te lo digo porque si lleva polea puede que esté cedida y eso haga que no te aumente la velocidad.
Comprueba que la pérdida de velocidad sea en las dos velocidades,si es así tienes algún problema que no vas a solucionar tocando las resistencias variables.
En el circuito se observan resistencias y condensadores compruébalos antes de tocar nada.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235308Mensaje 33 1/3 »

Avefeliz escribió:Antes de tocar nada.....
El giradiscos es de polea verdad?
Te lo digo porque si lleva polea puede que esté cedida y eso haga que no te aumente la velocidad.
Comprueba que la pérdida de velocidad sea en las dos velocidades,si es así tienes algún problema que no vas a solucionar tocando las resistencias variables.
En el circuito se observan resistencias y condensadores compruébalos antes de tocar nada.
Sì es de polea o belt drive.Les cuento:
Ese aparato està hecho para 110V donde yo vivo son 220V. Cuando la compre me dijeron que era multivoltaje y que moviendo unos cables se puede dejar en 220v, yo no se de eso . Entonces la velocidad del 45 rpm se me queda un poco corta por el asunto de los 50 o 60 hz, pienso que la opción màs sencilla es mover esos reguladores asi aumento la velocidad.

ATENCION.
Si alguien me quiere ayudar a cambiar el voltaje estoy dispuesto a hacerlo y enviar todas las imagenes que se necesite colores de resistencia uf de condensadorest etc. Tengo entendido que es sencillo, pero no se cual cable desoldar y cual soldar



Abrazos
Avatar de Usuario
casito
Socio de cuidado. MUY PELIGROSO
Socio de cuidado. MUY PELIGROSO
Mensajes: 9291
Registrado: Jue Jul 08, 2010 11:03 pm

Mensaje: # 235319Mensaje casito »

lo de los cables de entrada, si es de 110 y 220 los cables que entran al transformador desde el enchufe, ahí es donde se cambia, si es de 4 hilos los centrales del primario se ponen en serie juntos y se aislan, de los extremos es donde se meterían 220, pero mejor unas buenas fotos de calidad de imagen y con buena luz hechas
"Si deseas que alguien te haga un trabajo, pideselo a quien esté ocupado; el que está sin hacer nada te dirá que no tiene tiempo"
Una de dos:
o no me hacen caso cuando los mando allí, o en Tomar por el Cul... me están mandando a la gente de vuelta.
Avatar de Usuario
javilon64
Socio Conspirador peligrosillo
Socio Conspirador peligrosillo
Mensajes: 520
Registrado: Jue Nov 18, 2010 11:40 am
Ubicación: alsureste

Mensaje: # 235320Mensaje javilon64 »

Dinos que modelo es de Pioneer. Por mirar en manuales de usuario el cambio de voltaje.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235324Mensaje 33 1/3 »

Muchas gracias estimados, el modelo es Pioneer PL 1050 W ojalá que se encuentre info.

Abrazos
Avatar de Usuario
javilon64
Socio Conspirador peligrosillo
Socio Conspirador peligrosillo
Mensajes: 520
Registrado: Jue Nov 18, 2010 11:40 am
Ubicación: alsureste

Mensaje: # 235424Mensaje javilon64 »

Por lo que he leido, es un modelo exclusivo para el mercado japonés, no creo que sea multivoltaje. Hazle una foto a la etiqueta trasera si la lleva. No he encontrado manual en la red.

Imagen
Última edición por javilon64 el Mié Mar 06, 2019 11:28 pm, editado 1 vez en total.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235471Mensaje 33 1/3 »

javilon64 escribió:Por lo que he leido, es un modelo exclusivo para el mercado japonés, no creo que sea multivoltaje. Hazle una foto a la etiqueta trasera si la lleva. No he encontrado manual en la red.

[img]http://www.hifido.co.jp/photo/16/074/07458/m.jpg[/img]
Muchas gracias es la misma maquina y etiqueta, dejo fotos del interior:




[img]https://s14.postimg.org/5e2ta29gt/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/pzhl1jbhp/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/p9yspd5v1/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/4ptyqxfu5/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/w0f9yvt1p/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/9ohh5h6sd/image.jpg[/img]

[img]https://s14.postimg.org/uy53gaki5/image.jpg[/img]
xcasab
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 260
Registrado: Lun Abr 24, 2017 6:16 pm
Ubicación: Ni cerca ni lejos

Mensaje: # 235475Mensaje xcasab »

Una opción a considerar, si el transformador no fuese multivoltaje, es rebobinar el primario para trabajar a 220. Por suerte tenemos en el foro al compañero Ramonn (con dos "n"), que es un maestro en el tema y seguro que te lo deja listo para 220 sin problemas. Yo le envié el de un Technics (que además lo había quemado por enchufarlo a 220v en un descuido) y no se distingue de uno nuevo.

Saludos
Avatar de Usuario
casito
Socio de cuidado. MUY PELIGROSO
Socio de cuidado. MUY PELIGROSO
Mensajes: 9291
Registrado: Jue Jul 08, 2010 11:03 pm

Mensaje: # 235481Mensaje casito »

enchufando a 110 voltios, hay que medir cuanta tensión en alterna hay en los cables rojos de la placa esa, en ese modelo no hay cambio de tensión, es de dos hilos, la entrada de 110 son los blancos, y salida de tensión los dos rojos del transformador
"Si deseas que alguien te haga un trabajo, pideselo a quien esté ocupado; el que está sin hacer nada te dirá que no tiene tiempo"
Una de dos:
o no me hacen caso cuando los mando allí, o en Tomar por el Cul... me están mandando a la gente de vuelta.
Avatar de Usuario
33 1/3
Nuevo Socio Conspirador
Nuevo Socio Conspirador
Mensajes: 84
Registrado: Dom Jul 15, 2012 1:47 am

Mensaje: # 235731Mensaje 33 1/3 »

Por lo que entendí no se le puede cambiar el voltaje moviendo unos cables...
Abrazos
Responder