Publicado: Mié Dic 17, 2014 1:22 pm
¿220.000 voltios?. En España al menos no existe ninguna red de suministro de ffcc con ese voltaje. Son 3000DC para ancho ibérico y 25.000AC para las LAV.
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me imagino, yo de esto ni idea, me fío de vosotros y veo que muchos comentais lo mismo..pues fijaros que en todos los documentos y notas de prensa ponen esa cifra..jooeer, otra de las muchas contribuciones a hacer tonta a la gente..así es..bueno, por el principio que sepais que están dispuestos siempre a negociar (adif) un trazado alternativo como ya dije peeeeeeeeero, ya es la tercera vez que reinician las obras a escondidas por el mismo trazado original, aunque los vecinos siempre les pillan!!! madre mia....max escribió:¿220.000 voltios?. En España al menos no existe ninguna red de suministro de ffcc con ese voltaje. Son 3000DC para ancho ibérico y 25.000AC para las LAV.
Como ya han dicho, igual no va directo al tren y pasa por otra subestación.....max escribió:¿220.000 voltios?. En España al menos no existe ninguna red de suministro de ffcc con ese voltaje. Son 3000DC para ancho ibérico y 25.000AC para las LAV.
O trompasPillo69 escribió:Ponerles trampas........![]()
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