Tengo en el rastrillo este plato en venta.
Pero mientras alguien se decide, he empezado a recabar información e iniciar algunos trabajos en él por si al final me lo quedo.
-No consigo quitar el plater (tirando hacia arriba) con el fin de cambiar la polea. Como no tengo el manual, no se si es la forma normal de cambiar la polea en este modelo. Aunque tampoco se que polea he de comprar ya que tampoco termino de saber qué modelo de BSR es.
-Me he fijado también que el motor "baila" en su alojamiento. Tiene 4 silentblocks aunque parece que debe ser así en su concepción ya que "por gravedad y peso" parece bien posicionado. Agradecería que alguien me confirmara esto último.
Gracias por vuestra ayuda.
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:31 am, editado 2 veces en total.
Pillo69 escribió:Lo coges en peso por el platter (con las dos manos) y una segunda persona le da un machotazo al eje (intercalando un taco de madera).
Si a la primera no se suelta es que no es así..........
Si es que me meto en cada lío yo solo......el plato me lo quedé por una ridiculez porque llevaba una magnífica Shure M95EDM. Ideal para un Dual 1235 al que tengo que meterle mano. Y ver si a alguien le aprovechaba.
El caso es que estoy harto de desbloquear ejes oxidados a soplete, gato hidráulico, salfumán rebajado con agua y jabón, etc....pero este no es el caso
De momento los experimentos con gaseosa. Luego ya le daré el "coup de grace".
Lo que me mosquea es no encontrar más información del plato o de sus homólogos.
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:32 am, editado 1 vez en total.
He conseguido sacar el eje y estaba con el cromado un poco oxidado, lo he tenido 24 horas en cocacola. Luego con cuidado lo he puesto en el taladro protegiéndolo con un papel y apretando suavemente con la mano, como si fuera una broca, teniendo precaución se hace girar y con la mano aplicamos en este orden; aladín, pasta limpiamentales y trapo seco y limpio. Le damos la vuelta y hacemos la otra mitad
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:35 am, editado 1 vez en total.
El casete va anclado al chasis con tornillos rosca-chapa. Un par de ellos se han pasado de rosca. Por si alguien se encuentra en el mismo caso.......
Si se rellena la rosca del "rosca-chapa" con epoxicilina. Conseguimos una rosca incluso mejor que la original.
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:35 am, editado 1 vez en total.
rafahhh escribió:Menuda restauración te estás pegando! Aunque estando bajo la proteccion de Lemmy, todo saldrà bien (jeje)
Animo!
(Tomo nota de esos truquillos tan buenos )
Gracias Rafa, a ver en que acaba esto. Lo estoy utilizando de escuela. Tengo dos Lenco y un Dual esperando. A ver si no hago ridículo y llego a buen puerto. Saludos.
El motor sonaba a carraspera y giraba a trompicones.
Desmontado, limpiado, engrasado abajo y aceitado arriba.
Ahora va fino, el poco ruido que hace es casi imperceptible y constante.
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:36 am, editado 1 vez en total.
Como buen plato low-cost. Ninguna floritura para la cápsula. Una vieja conocida que ha aparecido "por ahí" aunque un poco sucia.
He utilizado limpiadores de pipas de fumar (0.012€/Ud en paquetes de 100Ud. en los estancos) impregnados en isopropílico. Y he mantenido en todo momento la cápsula en su posición natural para evitar que el alcohol llegara a las bobinas. Creo que ha quedado niquelada.
Y no, la fotografía no es lo mío.
Última edición por AC/DC el Mar May 19, 2020 8:37 am, editado 2 veces en total.
