Vieta G-5030 intento de limpieza y restauración.

[AC/DC]

Que jartá te estas dando............, estoy deseando que lo termines para que lo disfrutes. Ya se que pensarás que tu también.........

Gracias Pillo. La verdad es que, de momento, está siendo sencillo y no le dedico más de 15/20 minutos al día. Familia obliga.
Lo mejor es que ahora, gracias a los móviles, podemos documentar los pasos previos de desmontaje para volver a montar con garantías.

[AC/DC]

Superadas las 500 visitas al post. Todo un logro fuera del rastrillo y más para un plato tan humilde.
Un antes y un después.

[smash-5]

No te extrañen las lecturas, estás haciendo un gran trabajo. Al menos por lo que veo desde mi ignorancia, te está quedando de lujo. A la vista están los resultados.

Ya subirás un video con el plato funcionando definitivamente

Saludos!

[Timoteo]

Cuando lo termine, le pagará a alguien para que se lo quede, ya veréis .

[Dr.Strangelove]

Vaya restauración, ánimo que te está quedando muy bien, además el post es muy ilustrativo y de los que se aprende, lo de la limpieza del eje con el berbiqui ni se me hubiera ocurrido y mira que es de cajón

+1

[AC/DC]

Gracias chavalotes. Solo espero acabar bien.

Ha llegado la polea y he ajustado la altura del buje para que el cambio mecánico de velocidades sea suave. Y lo es. gira suve, con fuerza y se escucha un ronroneo durante una vuelta en el cambio de velocidad de 45 a 33. Imagino que es normal y solo es el cambio de posición en altura de la polea y el ajuste del eje del motor.

[AC/DC]

Tengo esto parado a expensas de que lleguen unos tornillos. Están como si Hulk hubiese intentado enfrentarse a él antes.
Y como me han regalado este simpático compás.


Me he currado un mat en corcho-caucho de 3.0mm en un ratito. Que el original está en no muy buen estado. Tengo que mejorar la técnica. Pero ahí está.

[AC/DC]

He resuelto un problemita de tornillos y vuelvo al ataque.

Si alguien decide desmontar un brazo de estos. Cuidado porque es francamente jodido de volver a montar. El cuerpo va atornillado al refuerzo sobre el que luego pivotará a través de dos orificios por los que pasan ambos tornillos de M2.5x6 a su correpondiente DIN 562.

Aquí está la herramienta que me ha tocado construir. Tiene 7.0mm de ancho.

La herramienta entra por detrás. Hay que quitar un taponcito de plástico.

Ya atornillado. Encima los pivotes que hay que limpiar.

Pasando el cable.
.
La balloneta ya montada. Me llama la atención que solo esté fijada mediante un tornillo M1.6x2.5

Et voliá....los cables de señal van haciendo camino.

[AC/DC]

El cable de masa.

Los pivotes ya limpios.


Hay dos modelos diferentes. Uno, formado por una única pieza va por la parte exterior del plato y apretado al máximo. El par de apriete para el balancín se lo he dado con el que está formado por un vigudillo y la contratuerca. Lo he "templado" donde ni el brazo tiene holgura, ni se ve frenado. Después a mano he llevado la tuerca al máximo y he terminado de ajustar el vigudillo.

[doctorsientetebien58]

Un lujo de tutorial.
Estoy deseando ver el plato montado y a punto.

[AC/DC]

Un lujo de tutorial.
Estoy deseando ver el plato montado y a punto.

Gracias Compañero, todas las palabras de apoyo son muy bienvenidas.

Aunque reálmente mi intención es la de aprender y romper mano. Aunque si a alguien le aprovecha....pues infinitamente mejor.

Saludos.

[Ángel Martínez]

Mi enhorabuena, muy buen trabajo, y muy ilustrativo. Te deseo que lo disfrutes.

[AC/DC]

Gracias Ángel, mucho ánimo a ti también.

[img]http://i61.tinypic.com/2catd4.jpg[/img]
He "templado" el brazo en su sitio. Mediante dos vigudillos posteriores. Y lo he centrado con ayuda del eje del lift. Luego ya he terminado de apretar.
[img]http://i61.tinypic.com/1z5qgxf.jpg[/img]
Y para posicionar la leva del brazo, he llevado el brazo al máximo de su posición de descanso, he ajustado la leva en su posición y he apretado fuerte, pero con cuidado porque la leva es de plástico.
[img][img]http://i60.tinypic.com/25frngg.jpg[/img][/img]
Y a la primera. Parece que el mecanismo funciona bien. He montado todo, un poco de aquellas maneras y sin la polea. Haciéndolo girar a mano hace el recorrido perfecto, arrancando y parando el motor.

[AC/DC]

Y la tapa.......no estoy muy convencido de como me va el pulido de la tapa.....He intentado fijarme en el proceso descrito otras veces por Pepeluis.
[img]http://s27.postimg.org/a1mvjtphr/IMG_20150413_103552.jpg[/img]
Aquí antes del proceso.
[img]http://s11.postimg.org/l13zij56n/IMG_20150413_103956.jpg[/img]
El enmascarado del logo. Aunque luego lo quité sin problemas para mayor comodidad.
[img]http://s15.postimg.org/3k4pbd7kn/IMG_20150413_104641.jpg[/img]
Una marca hecha por algún aburrido con la punta del soldador la he limpiado y rellenado con pegamento rápido.
[img]http://s17.postimg.org/xz100kbt7/IMG_20150413_104437.jpg[/img]
Con paciencia he pasado cuatro granos diferentes de lija al agua, obviamente mojándolos en agua. Y nivelándo todas la imperfeccciones que he visto.
[img]http://s28.postimg.org/p2j097e0p/IMG_20150413_105418.jpg[/img]
El "grano" ya lijado.
[img]http://s12.postimg.org/4w6yojll5/IMG_20150413_110813.jpg[/img]
[img]http://s12.postimg.org/jkmgddbex/IMG_20150413_122218.jpg[/img]
He tenido un accidente. Al aplicar la pasta de pulir con la pulidora, la tapa ha salido disparada y se ha partido una oreja. La he pegado y confío en que acabe bien. Sujetad bien la tapa.
[img]http://s23.postimg.org/kpjd1xyjr/IMG_20150414_182527.jpg[/img]
He retomado el tema y voy por aquí. De todas maneras, no me acaba de convencer el acabado que estoy consiguiendo y no se por donde avanzar.
¿Vuelvo a empezar a lijar con un grano menor? ¿Grano 100......?. Me parecde muy bestia.......pero.......

[Dr.Strangelove]

Estas fotos son dificiles de hacer y de juzgar, pero yo seguí el mismo procedimeinto y acabó quedando creo que un poco mejor, pero me di una panzada

Al final mejoró un poco con un disco de espuma en el berbiquí pero tienes que ir con mucho cuidado porque cuando se calienta un poco más de lo adecuado es la espuma la que deja otra marca y vuelta a empezar. El interior es jodidillo con todas las esquinas

Paciencia que te está quedando de lujo