Mantenimiento platos DUAL (MODERADOR: JOSEANT)

[xagu]

En tu caso lo abriste también por ruido del motor ??como era tu tornillo

estoy barajando comprar otro motor, entiendo que tiene que ser el mismo no?

Yo en su día tuve ese mismo problema. Creo que lo termine sacando con el filo de un cuchillo. Al final es el primer "toque", una vez lo mueves un mínimo, ya luego sale fácil.
El problema es que el tuyo tiene un ángulo que para meter en cuchillo como que no.
Prueba como te dicen con aflojatodo o algo. Y muy importante, si giras, que sea porque se mueve. Como te comas la cabeza del tornillo ... Adiós!!

No. Mi problema era quitar el tornillo para ajustar la altura de la polea. Vamos, que me referia solo al tema del tornillo.

[dave]

https://postimg.cc/sGcvGVNX
por fin quite el tornillo he limpiado todo bien y lubricar me he dado cuenta de esta arandela, no se si es normal que este asi suelta, he montado el motor y cuando arranco suena algo suelo yo creo que es la arandela esta grande que aparece en las imagenes, el basicamente el ruido que escuchaba antes, bueno a ver que me decis

[dave]

Viendo bien la arandela esta es como tipo iman no se si abra perdido eficacia y tendría que limpiarla o algo,creo q el ruido es de aqui cuando gira el rotor se oye un ruido que creo que es de la arandela tipo iman,buscando por internet este tipo de arandela parece ser que es el contrapeso y según he leído tiene que estar pegado no debe traquetear,yo creo que el problema viene de aquí,tendré que pegarlo ?

[dave]

adjunto unas imagenes del interior
https://postimg.cc/gallery/tsscFNZ

[dave]

un video para que veais el ruido. https://i.postimg.cc/76rYnrwW/FD74-AB7- ... E1-D37.png Adjunto una imagen que encontrado en la web de un foro en inglés según parece la arandela debe de ir pegado,yo la tengo suelta no se

[xagu]

Es por esa pieza suelta si...Al parecer es el volante de inercia.

Hay fotos en Google donde se ve donde va.
Mira a ver si tiene alguna sujeción o si no, puede que solo tengas que pegarlo de nuevo...

[dave]

Problema resuelto ruido eliminado,no queda otra que pegarlo para solucionar el problema porque no tiene sujeción,el problema del ruido que he tenido siempre ha sido de ahí porque al abrir el motor este estaba como nuevo tanto cojinetes como interior,aproveche para limpiar,y luego lubricar,por si acaso pero como digo suciedad nada

Es por esa pieza suelta si...Al parecer es el volante de inercia.

Hay fotos en Google donde se ve donde va.
Mira a ver si tiene alguna sujeción o si no, puede que solo tengas que pegarlo de nuevo...

[joseant]

Hola a todos, os deseo una FELIZ NAVIDAD, aunque ahora no estoy por aquí me acuerdo de vosotros, salud para todos.

[chemicalpollo]

felices fiestas a todos

[xagu]

Hola a todos, os deseo una FELIZ NAVIDAD, aunque ahora no estoy por aquí me acuerdo de vosotros, salud para todos.

Grande Joseant!!

Feliz navidad y todo eso para ti también

[AntonioII70]

Hola a todos, os deseo una FELIZ NAVIDAD, aunque ahora no estoy por aquí me acuerdo de vosotros, salud para todos.

Igualmente Joseant!!

Un abrazo.

[Achito]

Felices Fiestas!!!!
Que lo paséis muy bien.
Saludos.

[dave]

Buenos días una duda cuántos lps digamos es el máximo permitido para la función multi,he leído 4 en otros sitios 5,a ver si alguien me saca de dudas en mi caso es un 1219

[parasimples]

Buenos días una duda cuántos lps digamos es el máximo permitido para la función multi,he leído 4 en otros sitios 5,a ver si alguien me saca de dudas en mi caso es un 1219

Hola dave. De cuatro a cinco no creo que cambie nada, si es que caben. No obstante, yo no haría uso de ese mecanismo. Cuando cae un disco, lo hace en parado sobre otro en movimiento, con la consiguiente fricción entre ambos. En mi opinión, eso es una forma rápida de estropear los discos, y además sólo escucharás una cara de cada uno.
Creo que es interesante conservar el mecanismo como pieza de colección, pero nada más. Yo lo tengo, pero no se me ha ocurrido usarlo nunca, salvo para comprobar que funciona, y con discos malos.

[dave]

básicamente lo suelo utilizar para singles de los pequeños de 7 pulgadas,aunque se pueden utilizar sin problemas en lps antiguos de los 90 para atras, casi todos de esta época tienen alrededor de la galleta como un labio superior para que no estén en contacto directo, podeis hacer la prueba coger un disco de esa época y uno actual, podréis ver lo que os digo.De todos modos yo lo suelo utilizar solo para discos pequeños de los de 7 pulgadas,para el resto me gusta escuchar un lp como dios manda vuelta y vuelta

Buenos días una duda cuántos lps digamos es el máximo permitido para la función multi,he leído 4 en otros sitios 5,a ver si alguien me saca de dudas en mi caso es un 1219

Hola dave. De cuatro a cinco no creo que cambie nada, si es que caben. No obstante, yo no haría uso de ese mecanismo. Cuando cae un disco, lo hace en parado sobre otro en movimiento, con la consiguiente fricción entre ambos. En mi opinión, eso es una forma rápida de estropear los discos, y además sólo escucharás una cara de cada uno.
Creo que es interesante conservar el mecanismo como pieza de colección, pero nada más. Yo lo tengo, pero no se me ha ocurrido usarlo nunca, salvo para comprobar que funciona, y con discos malos.