Rescate de niños perdidos… de vuelta al país de nunca jamás…

[fotocatodo]

Hace unos meses (en abril), un compañero del foro me avisó que había localizado un 948, me preguntaba que había que mirar a la hora de hacerse con el… el caso es que entre una cosa y otra, al final fui yo quien se quedo con él, (gracias David).
Éste niño perdido y olvidado, resulto ser una unidad de mediados de 1986, con número de serie perteneciente a la última revisión que fue a partir del 58.815, (el número de serie más alto que he visto en un 938 ha sido sesenta mil y pico, y sé que fue el último 938 que salió del distribuidor aquí en España, una unidad que quedó en stock tiempo después de cesar la producción)
Éstas últimas unidades, son la mejor opción a buscar, hay muy pocas, tienen unos años menos encima, corrigieron algunos bugs, y llevan las tarjetas más preciadas, con contactos chapados en oro de 14 micras y la parte del circuito lacada para evitar óxidos.

[img]http://s11.postimg.org/j5k0r2e4f/EMT_948_NP_35.jpg[/img] Pues bien, estéticamente estaba muy sucio, como con tierra rojiza, de haber estado almacenado sin cubrir, lo primero que se ve es la tapa de metacrilato que está bastante decente, nada que no solucione un buen pulido, pero lo más feo era la chapa donde está alojado el brazo que la pintura había saltado, la verdad es que no era muy grave, pero el problema era volver a pintar exactamente con el mismo color del plato y volver a ponerle la serigrafía…
[img]http://s11.postimg.org/lt9h1f75r/EMT_948_NP_40.jpg[/img] -- [img]http://s11.postimg.org/po89q90xr/EMT_948_NP_29.jpg[/img] --[img]http://s11.postimg.org/g4ykwsdfj/EMT_948_NP_30.jpg[/img]-- [img]http://s11.postimg.org/rcc0in473/EMT_948_NP_36.jpg[/img]
lo importante era que no había oxido, excepto en un par de tornillos que todas las unidades que he visto y he visto muchas, lo tienen, así que el problemilla de la pintura no me preocupaba, pasé a hacerle una inspección visual a la electrónica para saber si se puede conectar, lo primero que descubro es un cable que va a la placa madre con el conector suelto y sin identificar, tuve que ver en mi 948 donde iba ese cable y problema solucionado, [img]http://s11.postimg.org/ktekrz2m7/EMT_948_NP_32.jpg[/img] -- [img]http://s11.postimg.org/xal8f4xrz/EMT_948_NP_34.jpg[/img] al probarlo, no presentaba ningún problema de transporte, play stop y reverse funcionaban correctamente, el freno hacia su cometido perfectamente y no se oían ruidos, el elevabrazos estaba desajustado y no bajaba del todo, la luz de la tecla play estaba fundida, problemillas muy leves fácilmente reparables, pero lo más grave es que estaba mudo, la culpable era la tarjeta de amplificación de línea balanceada, por mas componentes que se le han cambiado a esa tarjeta, sigue sin cantar… se sospecha que los culpables son los transformadores que se encargan de balancear la señal, repuesto que creo que no se encuentra, o a un precio que, es más barato comprar una tarjeta usada… [img]http://s11.postimg.org/ucsuz6fi7/EMT_948_NP_41.jpg[/img] -- [img]http://s11.postimg.org/6zutgnzen/EMT_948_NP_42.jpg[/img] La chapa ya está pintada, pero hay una pequeña variación del color, el conector en su sitio, la bombilla y la tarjeta ya está comprada, por lo que solo queda ponerlo guapo, ajustar y ponerle una correa nueva al elevabrazos, ajustar niveles al cambiarle la tarjeta y quedará un plato totalmente operativo, en estado casi original (solo por la pintura, pero eso ya se corregirá.) [img]http://s11.postimg.org/6bhdjzbb3/EMT_948_NP_33.jpg[/img] esta es la suciedad que traia en su interior... [img]http://s11.postimg.org/6th4dkq9r/EMT_948_NP_37.jpg[/img] [img]http://s11.postimg.org/40nwtjpxb/EMT_948_NP_38.jpg[/img]


y como no hay tres sin cuatro.... al final de agosto, apareció un montón de polvo realmente voluminoso de unos 22 kilos de peso… es que debajo había un EMT 930ST, ( me decía un amigo el otro día: los EMT te persiguen), en este caso la negociación se inicio a finales de agosto pero… (siempre hay un pero) había que esperar hasta el cinco de octubre para saber si la transacción se podía completar porque no era de un solo propietario, no ha hecho falta la espera y el 23 se septiembre, este niño perdido, ya es oficialmente mío, es un ejemplar de octubre de 1967, con su previo 155st, curiosamente con brazo 929, porque, por fecha de fabricación, debía llevar el Ortofon rf229 fabricado para EMT. [img]http://s3.postimg.org/8czrdlt9r/EMT_930_NP_27.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/k0p7uet0v/EMT_930_NP_16.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/gwejxmc8f/EMT_930_NP_18.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/hafvx7wbz/EMT_930_NP_19.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/f3bn9ar1r/EMT_930_NP_17.jpg[/img] La primera impresión puede asustar un poco, pero debajo de la suciedad, el estado general es mejor de esa primera impresión, debida a casi una década de olvido y mal almacenaje, y a pesar de haber sido primero de una emisora de radio y después de un centro de enseñanza… está mucho mejor que algunos que se ven a la venta por internet… todavía no he podido meterle mano, en ese periodo en el limbo, había perdido algunos detalles de terminación, como la tapa transparente de un relé, la carcasa que cubre el trafo de corriente, tampoco tenía el enchufe de corriente, que es un conector touchel de 8 pines, usado en los años 40 y 50 y que los que se encuentran son a precios astronómicos, tampoco trae portacápsulas, el eje y la bola están en muy buen estado, pero el platter lleva una goma para evitar resonancias y está endurecida y no creo que cumpla su función, [img]http://s3.postimg.org/i140p99bj/EMT_930_NP_10.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/7fk5d92zz/EMT_930_NP_11.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/3ymoo0tbj/EMT_930_NP_13.jpg[/img] no hay oxido por ningún lado, pero lo que más me preocupa es el brazo, que parece tener mucha holgura y tengo que revisar su estado, otra cosa importante, es que el previo lleva los trafos para MC, pero para usar este plato con las stanton MM, en las emisoras de radio, sometían los previos a cirugía para saltárselos, afortunadamente solo desoldaron los cables, pudiéndose revertir al estado original. [img]http://s3.postimg.org/nuio3kacv/EMT_930_NP_14.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/n69tkmbn3/EMT_930_NP_15.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/6eoi1vbe7/EMT_930_NP_12.jpg[/img]

El subplatter, donde va el mat, es otra historia, porque es un mat de fieltro y tiene todo el polvo del planeta tierra y parte del polvo cósmico de tres galaxias, (y un poco de polvo de hada, que es lo que me trajo el plato hasta mi… ¡gracias Mada!) imagino que primero aspirando concienzudamente se retirara bastante polvo y luego, … luego… no se que hacer... [img]http://s3.postimg.org/jga6rpzsf/EMT_930_NP_20.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/4yczjq8hb/EMT_930_NP_21.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/bq800bmun/EMT_930_NP_22.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/ul3qqqmwf/EMT_930_NP_24.jpg[/img]

Para la limpieza del plato he pensado primero darle con aire comprimido, con una presión moderada y después alcohol isopropilico en un paño de microfibra y solo con alguna mancha tenaz darle con jabón neutro, repaso de conexiones y soldaduras con limpiacontactos de residuo cero, inspección a conciencia, lubricar el eje con aceite de EMT, pasar a la prueba mecánica… conectarlo y ya tenemos un cincuentón devuelto a su niñez, preparado para las batallas de los próximos… 50 años?

Seguiremos informando….

[img]http://s3.postimg.org/u72er52sv/EMT_930_NP_23.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/ebdknuc8f/EMT_930_NP_25.jpg[/img] [img]http://s3.postimg.org/ckujmcupb/EMT_930_NP_26.jpg[/img]

[retro]

Seguiré con mucha atención este hilo

[magonis]

a mi me parecen unidades de alguna emisora de radio ,o tv que las han olvidado y retirado por pasarse a la era digital pero no por ello dejan de ser utiles,,asi lo veo ,hay que saber reciclar las cosas y reusarlas convenientemente,lo que pasa es que tecnicamente es un monstruo que yo ni me atreveria a quitarle el barro acumulado,... en fin buen hilo, y enhorabuena por el trabajo.

[Santiago6519]

a mi me parecen unidades de alguna emisora de radio ,o tv que las han olvidado y retirado por pasarse a la era digital pero no por ello dejan de ser utiles,,asi lo veo ,hay que saber reciclar las cosas y reusarlas convenientemente,lo que pasa es que tecnicamente es un monstruo que yo ni me atreveria a quitarle el barro acumulado,... en fin buen hilo, y enhorabuena por el trabajo.

Lo más posible sea que alguien del IORTV les haya visto valor y negocio.
Yo estudié algún tiempo en ese centro y recuerdo con añoranza los equipos analógicos de allí.
Saludos y suerte.

[casito]

la madre que sus va a parir, pero que bitxos más guapos encontrais......, yo quitando que se me aparezca la virgen como con el revox, no rasco pelota, quizá es por que Vitoria es pequeñita, y eso va en función al porcentaje de aparatos consumidos y su nivel

[xagu]

la madre que sus va a parir, pero que bitxos más guapos encontrais......, yo quitando que se me aparezca la virgen como con el revox, no rasco pelota, quizá es por que Vitoria es pequeñita, y eso va en función al porcentaje de aparatos consupmidos y su nivel

Asi es...por EH e inmediaciones solo hay morralla...y si encuentras algo bueno es porque el que lo vende lo compro en su dia y sabe lo que tiene entre manos (reflejandose esto en altos precios).
No hay mas que echar un vistazo a los portales de segunda mano. Por aqui hay cuatro mierdas...en cambio en la zona de levante, barna y Madrid...flipas de las cosas que te puedes encontrar.
Un bitxo de esos ya te digo que es muy raro verlo por aqui. Por lo que se solo hay uno que tiene surkaster

[Surkaster]

la madre que sus va a parir, pero que bitxos más guapos encontrais......, yo quitando que se me aparezca la virgen como con el revox, no rasco pelota, quizá es por que Vitoria es pequeñita, y eso va en función al porcentaje de aparatos consupmidos y su nivel

Asi es...por EH e inmediaciones solo hay morralla...y si encuentras algo bueno es porque el que lo vende lo compro en su dia y sabe lo que tiene entre manos (reflejandose esto en altos precios).
No hay mas que echar un vistazo a los portales de segunda mano. Por aqui hay cuatro mierdas...en cambio en la zona de levante, barna y Madrid...flipas de las cosas que te puedes encontrar.
Un bitxo de esos ya te digo que es muy raro verlo por aqui. Por lo que se solo hay uno que tiene surkaster

Buen tajo fotocatodo! El mio Xagu es un 938 y tenia su pareja, "andeandara", tirado en algun cuarto oscuro...

Saludos!

[nachelsoul]

Menudos huerfanos has adoptado Don Enrique!!!.
Estoy impaciente por ver los progresos en ese EMT 930, con el cariño que tratas a tus cacharros, estos huerfanos no han podido encontrar mejor hospicio.
Siento mucha curiosidad en ver como va el motor suspendido, como es el mecanismo del idler wheel, en general, que diseño utilizaron en EMT para el transporte de los 930 y su comparacion con otros clasicos de rueda loca como los Garrard o Thorens.
Gracias Fotocatodo por ilustrarnos.

[fotocatodo]

hola, gracias a todos por leer post tan extenso, aún hay cosas que dejo en el tintero, según avance la restauración, sobre todo del 930 que quiero centrarme pronto ya os iré contando.

a mi me parecen unidades de alguna emisora de radio ,o tv que las han olvidado y retirado por pasarse a la era digital pero no por ello dejan de ser utiles,,asi lo veo ,hay que saber reciclar las cosas y reusarlas convenientemente,lo que pasa es que tecnicamente es un monstruo que yo ni me atreveria a quitarle el barro acumulado,... en fin buen hilo, y enhorabuena por el trabajo.

EMT nunca fabricó pensando en los usuarios domésticos, poquísimas unidades de cualquiera de los modelos llegó nueva a un domicilio privado, cuando llego el cambio a la era digital muchos fueron desterrados, algunos directamente al contenedor, para las grandes corporaciones que usaban estos aparatos (BBC, RAI, ORTF, RNE y otras tandas emisoras nacionales del gobierno) los aparatos eran números que solo se veia si estaban amortizados o no, daba igual que fuera una silla de pocos euros o toda una instalación de alta frecuencia de millones de euros, una vez cumplidos sus planes de amortización iban al chatarrero) sin duda me atrevo a pensar que llegaron muchas más unidades de maravillas como studer, ampex, tascam, jbl, etc etc a la basura, que a domicilios particulares.

Lo más posible sea que alguien del IORTV les haya visto valor y negocio.
Yo estudié algún tiempo en ese centro y recuerdo con añoranza los equipos analógicos de allí.
Saludos y suerte.

En el caso particular del 948, se puede ver la pegatina de RTVE, hasta donde yo sé esta unidad viene de Extremadura, algún centro territorial que en las penúltimas o antepenúltimas remodelaciones fueron al contenedor.... no se mas historia.

Del 930 no no tengo datos, debe de tener una historia complicada en el tiempo, pero no viene del instituto oficial de radio y televisión, que no sé de quien dependerá ahora, antiguamente dependía del ente público, sus trabajadores tenían plaza fija en el ente y podían elegir destino, había un presupuesto y compraban sus aparatos, los estudios estaban montados igual que RTVE y los mismos aparatos.

saludos
Enrique.

[fotocatodo]

Menudos huerfanos has adoptado Don Enrique!!!.
Estoy impaciente por ver los progresos en ese EMT 930, con el cariño que tratas a tus cacharros, estos huerfanos no han podido encontrar mejor hospicio.
Siento mucha curiosidad en ver como va el motor suspendido, como es el mecanismo del idler wheel, en general, que diseño utilizaron en EMT para el transporte de los 930 y su comparacion con otros clasicos de rueda loca como los Garrard o Thorens.
Gracias Fotocatodo por ilustrarnos.

Gracias... la comparación es mas con russco, garrard o lenco que con thorens, el 124 creo que tenia el motor conectado con una polea a una rueda fija donde estaba el pivote con los rebajes para las velocidades y la rueda loca hacía tracción sobre ella, las diferencias estriban en las dimensiones, el motor de EMT es bastante mas grande que lenco y garrard (posiblemente el doble) y todo esta bastante mas sobredimensionado, mecanicamente no tienen comparación, todo puede ser manias o tonterias por mi parte, tuve un russco que ya vendí en este foro hace años, tengo un l75 que se va a ir pronto y un 401 guardado en una caja y alli va a estar hasta que un día necesite espacio y tambien lo venda, son grandes aparatos que dan sopas con ondas a cosas que fabrican nuevas, posiblemente garrard y lenco las mejores opciones en rueda loca y thorens en correa, pero EMT es otra liga.