El Gramóforo

ya me imagino.
Por hacerlo medianamente bien, quería decir

Para hacerlo a oido, lo mejor es usar una cinta bien grabada (original a poder ser) y que sepas bien como debe sonar. Le das al play y vas ajustando el cabezal hasta que veas que suena lo mejor posible. Al final, si te pasas de vueltas notarás que el sonido empeora. Y si no has llegado, verás que mejora según mueves el tornillo.

Otra manera sería con una cinta de calibrado. O grabando un tono (no sé qué hz serían los más apropiados) en una pletina que sepas que está ok. Y luego poner la cinta en la pioneer e intentar conseguir que el/los tonos grabados suenen igual que en la pletina original.

Yo siempre lo he hecho como te digo en el primer párrafo.

Aquí se explica una forma de hacerlo. Este lo hace con una cinta de calibración con una frecuencia de 1kHz. Yo tenía una revista de electrónica de los ochenta en donde se explicaba, y creo recordar que se empleaban varias frecuencias, pero a saber dónde estará.

Hace unos años, creo que fue JC, se colgó un archivo con una cinta de calibración digitalizada. Yo lo tengo guardada en algún lugar de supone... Pero es posible que siga perdida en algún lugar del foro.

Vale, con lo que me dices, es un intervalo, si no llego o si me paso: el sonido cae, con eso me sirve, buscaré un punto intermedio y compararé con la 504.
Lo malo es que yo ya no puedo servir como referencia, buscaré algún amigo que no haya tenido local de ensayo 30 años, mis oídos ya son de madera...

Gracias.

Voy a ver si cambio las gomas a la 504, ya he visto en algún video que solo tengo que separar un poco el motor.

deshollinador escribió: ↑Vie Dic 02, 2022 1:07 pm Vale, con lo que me dices, es un intervalo, si no llego o si me paso: el sonido cae, con eso me sirve, buscaré un punto intermedio y compararé con la 504.
Lo malo es que yo ya no puedo servir como referencia, buscaré algún amigo que no haya tenido local de ensayo 30 años, mis oídos ya son de madera...

Gracias.

Voy a ver si cambio las gomas a la 504, ya he visto en algún video que solo tengo que separar un poco el motor.

Si, las correas del pioneer no recuerdo como iban, pero sé que era de las sencillas. Tenía un problema con el mecanismo y ponia y quitaba continuamente las correas hasta que la reparé.

me vais a joder y tener que montar cintas de calibración o que?, que estoy más liao que una cuerda en un bolsillo

casito escribió: ↑Jue Dic 08, 2022 8:49 pm me vais a joder y tener que montar cintas de calibración o que?, que estoy más liao que una cuerda en un bolsillo