El Gramóforo

Hola !
Soy nuevo en el foro. Quería saber, por si alguien tiene la información, un dato técnico del tocadiscos Garrard AT60.
He comprado uno de segunda mano y se ha quemado el transformador que llevaba para para reducir la corriente a 125 voltios (supongo que alguien de España se lo pondría por estar fabricado en Inglaterra).
La cuestión es que sabiendo que debe ser de 125 voltios, no sé de cuántos Amperios o Watios, porque en el motor no veo ningún dato.
Al menos, ¿alguien sabe cual es la potencia por lo general de estos motores?
Gracias y espero alguna respuesta.
Saludos

Hola CarlosR. No conozco ese tocadiscos o ese motor en particular, pero, por si te sirve de referencia, un motor de tocadiscos Dual 1225 consume 0.2 A a 125v, es decir 25 VA.

Aquí tienes el manual:
https://www.vinylengine.com/library/garrard/at60.shtml

Muchísimas gracias parasimples.
Voy a revisar toda esa información. Seguro que ahí encuentro el dato.

Ese dato no está en el manual de usuario. Necesitarías el manual de servicio. En vinylengine a veces lo ponen pero en este caso no está. Quizá lo encuentres en alguna página web de esas que son exclusivas para descargar manuales, pero te cobran la descarga. De todas formas, esos motores consumen poco, me imagino que será similar al del Dual.

https://www.ebay.es/itm/364122098538?mk ... media=COPY

https://www.humsila.com/garrard-service ... 00-series/

https://www.manualslib.com/manual/10135 ... tml#manual

Estos platos son otro variante del Autoslim original. Como dicen los compañeros consumen poco, menos de un amperio. Si se ha quemado el transformador, hay varias posibilidades:
- el transformador estaba mal conectado
- el transformador tenía bobinados en corto
- el motor del Garrard tiene bobinados en corto, cosa que a su vez, ha llevado por delante el trafo.

Creo que sería buena idea medir la resistencia del motor con un polímetro antes de nada. Sería una resistancia baja, pero no un corto.

Algunos motores se podían conectar para su funcionamiento con 220v, pon fotos si no lo tienes claro.

pon fotos, creo que tiene unas placas de cambio de tensión

Creo que tengo un motor de 125 garrard