Dual 1225, FUNCIONAMIENTO TECLA Y PALANCA START-STOP
El tocadiscos no tiene que estar enchufado a la red, el movimiento del mecanismo lo podemos hacer nosotros girando el plato con los dedos.
Identificación de las pieza:
Nº.- 1 Palanca start
Nº.- 3 Palanca de puesta en marcha.
Nº.- 4 Palanca start-stop.
Nº.- 5 Clip 2,3 mm.
Nº.- 6 Clip 4 mm.
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AT
ENCIÓN A PARTIR DE AHORA NO GIRAR EL PLATO PORQUE PODRÍAMOS DOBLAR LA PALANCA START Nº 1
Se ha de desmontar la palanca start-stop nº 4.
Sacar el clip nº 5, (atención que no salte y se pierda).
Sacar el clip nº 6, (atención que no salte y se pierda).
Sacar del eje hacia arriba la palanca start-stop nº4, (atención si el aceite se ha resecado mucho, puede que cueste sacar la palanca).
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Comprobar el funcionamiento de la tecla start-stop.
Al sacar la palanca start-stop nº 4, se ha de comprobar que la tecla funcione muy fina, si la accionamos hacia el start o hacia el stop la tecla ha de quedar en el centro por la acción de la fuerza del muelle, si no queda siempre centrada es porque va dura, se ha de desmontar, limpiar el eje, el casquillo y engrasar con aceite, SAE 10W-30.
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La tecla una vez apretada por la tuerca siempre tiene que tener juego vertical, porque sino va dura.
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Se ha de comprobar que la palanca de puesta en marcha se mueva sin dificultad, se ha de engrasar el eje con aceite.
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Montar la palanca start-stop.
Se ha de limpiar el interior del casquillo de la palanca start-stop nº 4, el eje y engasar con aceite SAE 10W-30, a continuación se aloja en el eje.
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ATENCIÓN MUY IMPORTANTE: Como hemos sacado la palanca start-stop nº 4 del eje, ojo, la palanca start nº 1 ha bajado y al colocar de nuevo en el eje la palanca start-stop no bajará lo suficiente para alojarse en su sitio, porque la palanca start nº1 no dejará que la bajemos hasta el final del eje, por lo que tenemos que hacer subir la palanca start nº 1 para que se aloje en la ventana que tiene la palanca start-stop nº 4.
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Poner los clips nº 5 y nº 6.
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A PARTIR DE AHORA SI TODO LO TENEMOS EN SU SITIO SE PUEDE GIRAR EL PLATO CON LOS DEDOS, SI NOTAMOS QUE EL PLATO SE BLOQUEA ES QUE LA PALANCA START NO ESTÁ EN SU SITIO, SE PUEDE HACER GIRAR EL PLATO AL REVÉS PARA DESBLOQUEARLO Y REPASAR LA PALANCA START.
DE MOMENTO PARA COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO NO HACE FALTA QUE ESTÉ ENCHUFADO A LA RED EL TOCADISCOS, GIRAREMOS EL PLATO CON LOS DEDOS.
Bien, giraremos el plato por si la leva ha comenzado el ciclo para dejarla en cero.
Pulsamos la tecla start, (la tecla queda enclavada no se puede sacar es el mecanismo el que la desclava y la vuelve a cero), cuando la tecla vuelve a cero la leva ha dado un giro completo, se dice que ha completado el ciclo.
LA TECLA CUANDO VUELVE A CERO SIMPRE TIENE QUE QUEDAR CENTRADA, SI NO ALGO VA DURO.
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CON EL BRAZO EN EL SOPORTE LA TECLA EN STOP NO DEBE FUNCIONAR, SI FUNCIONA ES PORQUE LA LEVA PUEDE ESTAR HACIENDO EL CICLO. LA TECLA EN STOP SOLO HA DE FUNCIONAR CUANDO EL BRAZO ESTÁ SOBRE EL DISCO.
(y no le he tocado a ningún cable. A lo único que le toqué fue a la pieza de plástico que está por encima del steuerpimpel)
) compruebo que carezco de este selector ubicado en el portacápsulas para poder pasar de un modo a otro:
