Dual 1229, el eje del plato se ha desclavado.
Proceso para la reparación:
Se extrae el plato y se sacan los 2 tornillo que sujetan al puente nº 6 y nº 7.
Se gira el aparato con cuidado de no golpear el brazo.
Se extrae la tuerca de latón que sirve de guía para el tirante de bloqueo del balancín caída de los discos y ya se puede sacar el puente.
A continuación se desmonta todas las piezas del puente.
Observa este detalle muy importante que es que el tetón nº 9 tiene que ir dentro del eje de cambio porque si lo montas mal tendrás problemas.
Seguidamente saca el clip del eje del balancín nº 1, extrae el eje nº 2 y ya puedes sacar el eje de cambio nº 3.
Se saca el cojinete del plato del eje.
Reparación:
Se extrae el eje nº 3 del casquillo del puente nº 2 (no dispongo de foto por favor sube la).
Ahora se trata de limpiar muy bien con alcohol el interior del casquillo nº 2 y el eje del puente, no puede haber nada de grasa o aceite ni restos de pegamento antiguos.
Tienes que conseguir un fijador para sellar el eje en el casquillo.
Aplica el fijador en el casquillo nº 5 y en el trocito de eje del plato nº 5 que va dentro del casquillo, mueve el eje para que se empape bien del líquido.
Tienes que prestar atención en dejar la ranura para el eje de cambio (Spindle), en la misma posición de la foto para que quede en la posición correcta nº 6 de la foto.
Tienes que limpiar muy bien el fijador sobrante incluso del interior del eje del plato para que cuando se seque el sellador no tengas problemas al montar las piezas del puente.
Deja el puente en reposo durante 24 h.
Comprueba que el eje ha quedado bien pegado.
Monta las piezas del puente:
Al eje de cambio nº 3 le pones un poco de aceite, lo introduces dentro del eje del plato y tiene que ir muy fino, después lo aparejas con el balancín de cambio nº 4 y lo encaras para pasar el eje nº 2 y pones el clip nº 1, todo el conjunto se ha de mover muy fino (en el punto nº 9 va un poco de grasa).
Ahora se ha de introducir el cojinete del plato dentro del eje del plato.
Montar el puente:
Se coloca el puente en el eje de la leva, se coge la tuerca de latón nº 5. y se introduce en la ranura el tirante de bloqueo y se rosca la tuerca de latón en el eje de la leva.
Se gira el tocadiscos y se roscan los dos tornillos nº 6 y nº 7 que fijan el puente.
Se engrasa el eje del plato con aceite y se coloca el plato.
Comprobar el tocadiscos.
