Ayuda para restaurar un Odeon Mirakel

[redmayingar]

Hola amigos, voy a estrenarme intentando restaurar en la medida de lo posible (jamás he hecho nada de esto así que si la cosa se pone fea buscaré ayuda profesional)un Odeon mirakel que siempre ha andado por casa de mis padres y que yo he oido funcionar pero que ya no va, antes de abrir el post he estado leyendo los post del foro y he hecho alguna de las cosas que se recomiendan, como intentar a mano quitarle cuerda etc, pero la verdad es que no noto nada, la manivela hace crac-crac-crac siempre que intento darle cuerda, le quito el freno y nada, muevo la palanca de velocidad y nada, no gira.
por si alguno se apiada de mí y que no tenga que buscar mucho aquí van los links a la info que he ido recopilando por la internel:
http://www.radiomuseum.org/r/odeon_br_mirakel.html
http://www.funjdiaz.net/gramofonos/ficha.php?codigo=175
[youtube][/youtube]
Voy a intentar sacarle pronto fotos y por supuesto no lo voy a abrir, estuve a punto de hacerlo y menos mal que no lo hice, pues he leido que puede ser peligroso sin conocimiento (mi caso) quizás este foro me ha salvado de quedarme tuerto
el estado está bastante bién pero todo lo que yo pueda hacer hasta con que material limpiar sus partes ;la maleta, el diafragma (una palabra que he aprendido hoy) las partes melaticas etc todo será bien recibido y puesto en práctica, a ver si arreglo y dejo bonito al viejecito de la casa que me encantaría oirlo cantar de nuevo.
¡un saludo y muchísimas gracias por anticipado!

[redmayingar]

Pues lo primero quitarle la grasa endurecida.
Tienes que limpiar con gasoil o similar y un cepillo de cerdas todos los engranajes de los rodamientos, después le colocas un poco de grasa.
El barril de muelles dices hace ruido, ¿¿pero coge cuerda o se escapa conforme das con la manivela??.
Eso lo primero.

Muchas gracias pillo por responder, el barril de muelles supongo que será la manivela no? está dura y se da como de sí cuando le doy, como un tornillo pasado de vueltas, yo creo que no hace nada, que ni coge cuerda (a no ser que la tenga toda dada ya y yo no sepa quitérsela rodando) y desde luego huele el aparato a motor viejo, a grasa a tope. ¿es peligroso abrir el "plinto" para echar un vistazo o sólo es peligroso lo que es el motor? tengo cangelillo después de leer algunas cosas

[redmayingar]

Mañana lo abro y le saco fotos, voy a tener que madrugar y me conozco que si lo abro ahora soy capaz de pasar la noche en vela hasta que funcione, soy manazas pero cabezota
muchísimas gracias por la ayuda

[redmayingar]

grrr hoy no ha habido manera de tener un rato tranquilo para sacarle unas fotos y echarle un vistacillo por dentro, a ver si mañana lo consigo, aunque estuve leyendo a tope anoche en la sección de gramofónos y al leer el hilo de Xagu restaurando el suyo tutorizado por pillo, me aconjono un poco, mare mia yo no se si voy a ser capaz de semejantes proezas

[Gramoflu]

Ten cuidado porque de todos los que han venido al foro para arreglar su gramófono MUY POCOS han vuelto para decir cómo les fue, si lo consiguieron o no ni siquiera para dar las gracias, así que debe ser porque murieron en el intento.

[xagu]

grrr hoy no ha habido manera de tener un rato tranquilo para sacarle unas fotos y echarle un vistacillo por dentro, a ver si mañana lo consigo, aunque estuve leyendo a tope anoche en la sección de gramofónos y al leer el hilo de Xagu restaurando el suyo tutorizado por pillo, me aconjono un poco, mare mia yo no se si voy a ser capaz de semejantes proezas

Si yo he podido...muy dificil no será
Lo que pasa es que el tuyo, como dice Pillo, tiene pinta de tener la cuerda rota...y eso ya...da cuando menos un respeto.

[redmayingar]

Ten cuidado porque de todos los que han venido al foro para arreglar su gramófono MUY POCOS han vuelto para decir cómo les fue, si lo consiguieron o no ni siquiera para dar las gracias, así que debe ser porque murieron en el intento.

Pues fuera coña, el foro se ha ido haciendo a lo largo de los años, pero cómo yo lo he descubierto hace poco me pego unas panzadas enormes a aprender de los hilos antiguos (es como ver las series cuando ya han echado todas las temporadas) y me PASA ESO que dices, que me dan ganas de reabrir hilos solo para preguntar ¿Y al final que pasó con eso? ¿Lo arreglaste? ¡Pon una fotooooo! pero en fin, no es plan, me quedaré con la duda.

[redmayingar]

grrr hoy no ha habido manera de tener un rato tranquilo para sacarle unas fotos y echarle un vistacillo por dentro, a ver si mañana lo consigo, aunque estuve leyendo a tope anoche en la sección de gramofónos y al leer el hilo de Xagu restaurando el suyo tutorizado por pillo, me aconjono un poco, mare mia yo no se si voy a ser capaz de semejantes proezas

Si yo he podido...muy dificil no será
Lo que pasa es que el tuyo, como dice Pillo, tiene pinta de tener la cuerda rota...y eso ya...da cuando menos un respeto.

Quia! No seas modesto que te he visto hacer el mcguiver a tope! jajaj Lo fuerte es que cómo yo también tengo que si el vieta g100, que si un gramofono de maleta y ahora tb un dual 225 y te me encuentro en mis busquedas del foro,En serio que me quito el sombrero con la restauración que hiciste del gramófono, te vi a copiar hasta el invento del asa con el bolso

[redmayingar]

Por fín he empezado con él

Lo primero unas fotos objetivas del susodicho Odeón Mirakel, marquitas de carcoma y su polvillo, olor a capó abierto de 600 y las partes cormadas interiores no tan mal como cabría esperar.

[img]https://s12.postimg.org/okfxd81nt/DSC06031.jpg[/img]

[img]https://s8.postimg.org/713vv8ash/DSC06032.jpg[/img]

unas fotos detalle donde ya he visto alguna cosilla mosqueante, una pasta-cola-endurecida por detrás del diafragma, y un tornillo mal colocado que luego explicaré mejor


[img]https://s15.postimg.org/5jxev0prr/DSC06035.jpg[/img]

[img]https://s3.postimg.org/lm7b5kdrz/DSC06037.jpg[/img]

[img]https://s3.postimg.org/51vorreen/DSC06038.jpg[/img]

[img]https://s4.postimg.org/nfynipcgp/DSC06039.jpg[/img]

[redmayingar]

Tirando a lo bestia (a lo muy bestia porque estaba como soldado he conseguido retirar el plato) y he visto dos cosas, una especie de pelotilla de fieltro andrajosa donde el mecanismo del freno (1) y el tornillo que dije antes (2) , cerca del manubrio completamente ladeado.

[img]https://s22.postimg.org/uc3kegzal/DSC06040w.jpg[/img]
me he llevado una alegría porque al apretarlo, la manivela funciona!!!! le he dado cuerda y con achaques y a trompicones a empezado a girar, muy lento eso sí y con ruidillos extraños de trac-trac-trac, se nota que le cuesta mucho, cuando se para le doy un empujoncito y vuelve a girar, pero ni de coña pilla 78 rpm se mueve aproximádamente a la mitad de velocidad de un disco de 33 en un tocata normal.
Pero como dijo Galileo ¡Gira!


[img]https://s17.postimg.org/mvwajo7vf/DSC06045.jpg[/img]

[img]https://s17.postimg.org/xk01iihuj/DSC06046.jpg[/img]

[img]https://s8.postimg.org/qoq986yip/DSC06047.jpg[/img]

[img]https://s8.postimg.org/9cpwmr51d/DSC06048.jpg[/img]

[redmayingar]

He intentado abrir el plinto pero por el momento me he quedado atascado con un tornillo que no sale ni a tiros, son largos los tornillos, he sacado el primero sin problema, pero el 2 me ha pasado que sale solo hasta la mitad y está durísimo para sacarlo con alicates, he comprobado también que hay un par de tornillos (marcados con x) de dieferente tipo, supongo que ya ha sido abierto antes , que pena no conocer la historia de este gramófono, mi madre no se acuerda de donde salió, no sabe si es el de mis abuelos o se compró mas tarde.

[img]https://s13.postimg.org/warye1k8z/DSC06041w.jpg[/img]


[img]https://s23.postimg.org/vk8eu8ndj/DSC06043w.jpg[/img]

[redmayingar]

Por ahora vas teniendo suerte.

Debes de abrir para ver el motor y realizar una limpieza, no sigas dándole cuerda pues me estoy imaginando que tienes una de las pletinas del estabilizador o suelta o partida y la pesa de dicha pletina te está golpeando en los soportes del motor.

Lo que ves detrás del diafragma es una junta que con el tiempo transcurrido y los cambios de temperatura se ha deshecho, deja el diafragma para el final y ya lo veremos.

Muy bien, voy poniendo foto paso a paso paraluego acordarme de como se monta de nuevo, ya he conseguido sacarlo de la maleta, pero tengo alguna duda sobre como desmontarlo, luego lo "ilustro" Muchas gracias de nuevo, Pillo por la ayuda, cruzo los dedos de no encontrarme con algo insalvable

[redmayingar]

¡Te lo has currao Pillo! Muchas gracias por el croquis porque soy negao negao, no veas lo que me ha costao separar el gramófono de la maleta, entre tornillos pasados de rosca y mi miedo a cargármelo todo (también sobrevuela sobre mí el terror a que algún mecanismo me arranque la cabeza) al final ha salido y le he sacado fotos pero se me ha descargao la cámara y hasta mañana no podré subirlas, tengo alguna duda sobre como separar la palanca del regulador de velocidad, pero mañana te lo consultaré con fotillos. una vez más, gracias por tú inestimable ayuda.

[xagu]

Y cuando no puedas con algo y veas que te sobrepasan los nervios......, déjalo hasta otro día si sigues al final lo jodes.

Sabio consejo...yo con los años voy mejorando...pero anda que no la he liao yo por ansiassss

[Gramoflu]

Otro que murió arreglando el motor...