Garrard 6400
- gorila
- Socio Conspirador peligrosillo

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- Registrado: Sab Ene 26, 2008 8:25 pm
Garrard 6400
Hola, gramoforeros.
Tengo por ahí este plato, un Garrard 6400.
[img]https://s14.postimg.org/a9qc22o65/IMG_20170512_181528.jpg[/img]
[img]https://s2.postimg.org/ta07tfvk5/IMG_20170512_181549.jpg[/img]
Sé que no es la octava maravilla del Universo, pero quisiera darle un repaso bueno. No funciona el automático, no llega a avanzar la aguja hasta el final del disco... Supongo que todo es debido a la grasa reseca de los mecanismos. He estado investigando y este plato lleva el mecanismo unimech, que parece ser como poco complicado de desmontar. He bajado el manual de servicio de VinylEngine y no aclara mucho. Creo que el compañero eclectiktronik controla algo de estos platos, por los comentarios que he leído.
He visto una restauración de ese plato aquí, pero las fotos que aparecen en el reportaje no son un "paso a paso"...
Al lío. A ver si me podéis ayudar. Este puñetero tiene toda la mecánica debajo del chasis. ¿Son estas tres tuercas las que tengo que soltar para desmontar la mecánica?
[img]https://s16.postimg.org/sp3mzks41/IMG_20170512_181604.jpg[/img]
¿Hay que desmontar algo más antes de atacar la mecánica? Por lo que veo, el soporte del plato...
Gracias y saludos.
Tengo por ahí este plato, un Garrard 6400.
[img]https://s14.postimg.org/a9qc22o65/IMG_20170512_181528.jpg[/img]
[img]https://s2.postimg.org/ta07tfvk5/IMG_20170512_181549.jpg[/img]
Sé que no es la octava maravilla del Universo, pero quisiera darle un repaso bueno. No funciona el automático, no llega a avanzar la aguja hasta el final del disco... Supongo que todo es debido a la grasa reseca de los mecanismos. He estado investigando y este plato lleva el mecanismo unimech, que parece ser como poco complicado de desmontar. He bajado el manual de servicio de VinylEngine y no aclara mucho. Creo que el compañero eclectiktronik controla algo de estos platos, por los comentarios que he leído.
He visto una restauración de ese plato aquí, pero las fotos que aparecen en el reportaje no son un "paso a paso"...
Al lío. A ver si me podéis ayudar. Este puñetero tiene toda la mecánica debajo del chasis. ¿Son estas tres tuercas las que tengo que soltar para desmontar la mecánica?
[img]https://s16.postimg.org/sp3mzks41/IMG_20170512_181604.jpg[/img]
¿Hay que desmontar algo más antes de atacar la mecánica? Por lo que veo, el soporte del plato...
Gracias y saludos.
- xagu
- Socio peligroso e inquietante

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- Registrado: Vie Oct 22, 2010 11:26 pm
En los syncrho lab 65 que son diferente a ese echando un poco de aceite a la rueda dentada metalica y los mecanismos asociados se desatasca el automatico.
Ya te digo que son distintos al tuyo...pero prueba a lubricar aunque sea la zona de rueda dentada que tienes a la vista y los mecanismos que puedas sin desmontar y pruebas a ver.
Ya te digo que son distintos al tuyo...pero prueba a lubricar aunque sea la zona de rueda dentada que tienes a la vista y los mecanismos que puedas sin desmontar y pruebas a ver.
"Encerraron a un hombre que quería dominar el mundo. Los muy idiotas encerraron al que no era" Leonard Cohen
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pedrega
- Nuevo Socio Conspirador

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- gorila
- Socio Conspirador peligrosillo

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- Registrado: Sab Ene 26, 2008 8:25 pm
Así se hará.pedrega escribió:Sí, esas tuercas, y los circlips que fijan el motor y que también se ven en la foto. Tienes que limpiar muy bien los restos de grasa antiguos y volver a lubricar todo el mecanismo con paciencia. Y ve haciendo fotos de todo lo que desmontes. Así, si luego tienes dudas, sabrás dónde va cada cosa.
Gracias